Pas tout à fait sportif, pas tout à fait luxueux et pas tout à fait futuriste, la première Buick 2 places (et la dernière?) aurait mérité mieux. Elle fut victime des décisions contradictoires et des rivalités internes de GM.
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Motorshow Bologne 2008 Live: la Toro Rosso de Sébastien Bourdais
Au salon de Bologne, il y avait deux Toro Rosso: une aux couleurs de Sebastian Vettel sur le stand Red Bull et une aux couleurs de Sébastien Bourdais sur le stand d’un groupe de presse. Par pur chauvinisme (et en soutien à notre Seb’ national), j’ai pris en photo celle de Bourdais.
Lire la suiteMotorshow Bologne 2008 Live: Opel Agila « tuning »
C’est bien connu: vous prenez n’importe quel véhicule, vous lui donnez une peinture « sport » et elle va plus vite en ligne droite! La preuve chez Opel avec cette Agila.
Lire la suiteMotorshow Bologne 2008 Live: Chevrolet Cruze WTCC
Après le MIRA et Estoril, la Chevrolet Cruze WTCC débarque sous les projecteurs du salon de Bologne. Notez qu’à chaque fois, elle possède une livré différente. Quelles seront ses couleurs définitives?
Lire la suiteMotorshow Bologne 2008 Live: Ferrari F2008
Au salon de Bologne, le passage par le stand Ferrari est un pèlerinage o-bli-ga-toi-re!
Lire la suiteMotorshow Bologne 2008 Live: Maserati Quattroporte S
Au salon de Bologne, Maserati faisait parti des régionaux de l’étape (avec Ferrari, Lamborghini et Ducati; ce dernier étant hors sujet.) L’occasion de (re)découvrir la Maserati Quattroporte reliftée, qui plus est en version S.
Lire la suiteMotorshow Bologne 2008 Live: Iveco Campagnola
Ambiance Indiana Jones sur le stand Iveco, avec le Campagnola. Ce 4×4 Italo-Espagnol est ce qu’Iveco avait de plus sportif…
Lire la suiteMotorshow Bologne 2008 Live: Lancia Delta drift
Cette année, le Motorshow de Bologne sera marqué par les débuts officiels de la Mazda 3 et de la Volkswagen Golf Plus. Mais ce salon est avant tout un salon de la compétition. Les voitures de compétition, qu’il s’agisse de réalisations professionnelles ou pas, sont en nombre.
Lire la suiteJ’y étais: présentation de la Mazda 3 au plaza Enzo
Si Le Blog Auto était présent à Bologne, c’était suite à une invitation de Mazda. Le constructeur Japonais avait en effet convié toute la presse Européenne à la présentation de la Mazda 3.
Lire la suiteLe conducteur du jour: Fiatou bolo’
Au jugé, à Bologne, plus de la moitié du parc automobile est constitué de Fiat. 126 bis, 500, Bravo, Cinqucento, Croma, Idea, Panda, Punto, Sedici, Seicento, Uno… Et de nombreux Fiatou, qui roulent visiblement au quotidien. Impossible de quitter la ville sans en immortaliser un! J’en ai justement repéré un, au détour d’une rue semi-piétonne…
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