Samedi, le Chinois Yougman a assemblé sa toute première Lotus Europestar RCR à Guizhou. Jusqu’ici, il devait les importer de Malaisie (et payer une surtaxe.)
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Chez Jaguar, on aime cultiver la nostalgie. Après la XK120 à Paris (uniquement pendant les journées presse), voici la Type E du salon de Bologne. Les fans auront bien évidemment reconnus une E coupé série 1.
Au salon de Bologne, il y a des démonstrations de drift, de F1, de WRC, de tout-terrain. Mais au Blog Auto, on est des déglinguos pire que les équipes de Jack ass et Dirty Sanchez réunies! Alors j’ai suis allé sur la piste de Trial du Renault Koleos.
A Paris, la Nissan GT-R était encerclée en permanence par la foule. A Bologne, le troupeau est autour de la 370Z. Alors j’en ai profité pour prendre en photo la GT-R.
Un jour, en jouant à Mariokart, vous vous êtes peut-être dit: « Ca serait sympa de faire ça en vrai. » Puis vous réalisez que vous êtes un adulte et que vous avez passé l’age de faire des [censuré]. A moins de vous appeler Remi Gaillard…
Au salon de Bologne, Nissan présente ce Qashqai « mur du son » dont la partie arrière est tapissée de haut-parleurs. Les constructeurs sont vraiment prêts à tout pour que les gens s’intéressent à leurs SUV…
En 2003, les designers Russe de Cardi avaient présenté la Body. Ils reviennent avec le roadster Body II, sur base BMW 325i (E36?)
Voici enfin le véhicule pour lequel Mazda nous a invité à Bologne. Après un bref aperçu lors de la grande messe, nous avons retrouvé la Mazda 3 au salon de Bologne et cette fois, nous avons pu réellement l’appréhender. Tout, tout, tout, vous saurez tout sur la « New Mazda 3 ».
Après les SUV DR3 et DR5, DR Motor compte s’attaquer au segment des citadines, avec la DR1. Elle fait ses grands débuts au salon de Bologne
Jusqu’ici, DR Motor ne vendait que le DR5. Le DR3 fut présenté en même temps que lui, mais il n’arrive qu’aujourd’hui en concession.