Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

Hier, Renault a inauguré une nouvelle usine à Tanger, au Maroc. De quoi relancer la polémique sur Renault et son internationalisation. Est-ce que Dacia prend le pas sur Renault? Est-ce que les ouvriers marocains prennent des emplois qui auraient du revenir aux Français? Non, mais…

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Décidément, la formule « Cars of the future » du V8 Supercars séduit. Chrysler a exprimé officiellement son « intérêt pour le championnat ». Et Nissan vient d’annoncer qu’il reviendra en 2012. De quoi transformer le duel Ford/Holden en réel championnat.

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Le Chinois GAC continue d’étendre sa gamme. Après le SUV GS5, il prépare une berline compacte. Nom de code: AF. Elle est encore lourdement camouflée. De plus, GAC a pris l’habitude d’annoncer ses modèles de série par des concept-cars. Or, l’AF n’a pas eu droit à son concept-car, c’est dire si le projet est encore embryonnaire…

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Chaque saison apporte son lot de nouvelles têtes. En 2012, Mike Johnson va s’attaquer à l’US F2000, premier échelon de la « Road to Indy ». La première particularité de cet Américain de 19 ans et qu’il vient de la moto. La seconde est qu’il est paraplégique.

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La Star Mazda est l’une des coupes qui se disputent en prologue de l’Indycar. Les monoplaces sont des Star motorisées par des renesis Mazda. Cocorico, le dernier champion est un tricolore, Tristan Vautier. Son successeur pourrait être une femme: Ashley Freiberg.

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C’est une exclusivité intergalactique (au moins) du Blog Auto! Nous sommes en effet les tout premiers à essayer le nouveau break un sujet qui vous intéresse de plus en plus.

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La Roewe 750 actuelle dérive de l’ancienne Rover 75. Il est donc plus que tant de la remplacer. Le nouveau modèle (qui porte le même nom) a été surpris sans camouflage. Les photos ont atterri simultanément sur plusieurs sites, ce qui laisse penser que c’est un coup orchestré par SAIC. En tout cas, le lancement approche à grand pas…

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Premier « caisse qu’essai? » de 2012! Vous connaissez le principe: une photo d’un détail (anodin) d’un véhicule et la réponse le lendemain, avec l’essai du dit véhicule. Alors, serez-vous assez physionomiste pour deviner sa marque et son modèle?

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