A l’origine, ce devait être un post sur l’entre-deux guerres, mais il est impossible de résumer cette période en quelques lignes et 20 photos. D’où ce recadrage sur les seules années 20.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Depuis son premier rallye, en 1967, Jean Ragnotti n’arrête pas! Pilote rallye et circuit, il raccroche le casque en 1996, mais poursuit via des activités pour Renault. A bientôt 68 ans, il s’attaque à une nouvelle carrière: personnage de BD! Après Jean passe et des meilleurs, en 2011, voici Jean imagine des vertes et des pas mures. La présentation a lieu à l’Atelier Renault.Comme beaucoup de pilotes retraités, « Jeannot » veut raconter ses souvenirs… Pour autant, il n’a pas envie d’un livre classique.
Au Mondial de Paris, ici. Aujourd’hui, le constructeur dévoile les premières images officielles de la P1.
En un an, il s’est vendu environ 30 000 Škoda Citigo. C’est un demi-succès. Du coup, pour relancer les ventes, la micro-citadines tchèque enfile un jogging, histoire de jouer la cool attitude.
Samedi, sur d’autres concurrents et voici leurs résultats finaux. La bonne nouvelle, c’est qu’ils sont presque tous arrivés.
La toute première épreuve de Formula Vee a lieu à Daytona, en 1963. 50 ans après, en prologue des 24 heures de Daytona, Volkswagen s’apprête à rendre hommage à cette formule de promotion.
Il s’agit bien sur de Kimi Sato et non son homonyme Takuma (Les espoirs Japonais sont devenus bien rares. Sato est aujourd’hui le plus probant d’entre-eux.
Mazda n’est présent en Indonésie que depuis 2006. Pour conquérir des parts de marché, ils vont y lancer un monospace compact. Il a été surpris dans une usine… Suzuki.Cen’est pas la première fois que Mazda s’approvisionne chez son compatriote. Depuis les années 90, ses kei sont des Suzuki rebadgées (comme la Carol.)
En matière de plantage dans le haut de gamme, on pense d’emblée L’Audi V8 est la première grande berline du groupe VW et donc c’est elle qui essuiera les plâtres. Grâce à elle, ils comprendront tout ce qu’il ne faut pas faire!
Suite des séries hivernales. Ce week-end, la Toyota Racing Series a fait le plein, tandis que la F3 Open Brazil offre un plateau triste à pleurer.F3 Brazil Open