Que font les pilotes de Nascar entre deux courses? Jeff Gordon, il se déguise en quinqua et il fait peur à un vendeur de voitures d’occasions! Tout cela pour une pub Pepsi.Quel rapport avec Pepsi? Il faut remonter à l’an dernier. Parmi la brochette de stars sponsorisées par la boisson gazeuse, il y a le basketteur Kyrie Irving. Irving tourne toute une série de spots, dont cet « uncle Drew ». Le meneur des Cavaliers, grimé en vieillard, s’invite dans une partie de basket de rues et marque des paniers. Les joueurs sont bien sur ébahis d’être battus par un petit vieux! Une vidéo tournée en caméra cachée pour plus de réalisme (réel ou feint.)
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
GP3 2013: Carmen Jordà chez Bamboo Engineering
Parmi son moteur refuse tout service. 2 mois après, il signe avec Bamboo Engineering et s’apprête à débuter en GP3. Ses sponsors sont des entreprises privées. Là où nombre de ses compatriotes sont soutenues par des entreprises publiques (notamment PDVSA…) La mort d’Hugo Chavez risque d’entrainer une nouvelle politique de sponsoring. Mais a priori cela ne concerne pas La Rocca. Néanmoins, la disparition de l’autocrate vénézuélien crée un certain flou. Les industriels attendent donc de voir ce qui va en sortir. Donc pas de bolivars pour La Rocca!
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Le conducteur du jour: le pull-over blanc
Dans les années 60-70, lorsqu’un constructeur est fier d’apporter une innovation, il en écrit le nom à l’arrière de la voiture. Chez Daf, c’est la transmission Daffodil, chez Citroën, l’injection électronique et chez et B.) Le moteur est un 4 cylindres 2,1l 105ch. Un moteur de tracteur. Ca n’a rien de péjoratif : il est réellement issu d’un projet mort-né de Massey Ferguson!
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GP2 2013: Tom Dillmann chez Russian Time
C’est une double bonne nouvelle. D’une part, que iSport baisserait définitivement le rideau. Pour elle, ce changement n’est pas une première: la structure est elle-même née sur les cendres du Petrobras Junior Team de F3000.
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Nascar 2013: Tia Norfleet en pleine controverse
Il y a quelques mois, Le Blog Auto évoquait plusieurs apprenties pilotes qui ont marqué 2012 et devraient faire parler d’elle en 2013. Tia Norfleet était dans la liste. Effectivement, elle a refait parler d’elle ensuite… Mais pas en bien. Elle a bidonné son CV et a « oublié » son casier judiciaire.Le 4 août dernier, Norfleet prend le départ d’une course de Late Model. Elle termine 23e sur 25 (en fait, les deux autres sont non-partants et elle n’a roulé qu’un seul tour.)
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Souvenirs, souvenirs: voiture de l’année
La nouvelle est tombée cette semaine: la Volkswagen Golf est élue voiture de l’année 2013. Elle est la cinquantième lauréate du prix. L’occasion de revenir sur cette récompense prestigieuse.Le journalisme automobile anglo-saxon a longtemps mené la danse. C’est aux Etats-Unis que naît l’idée du concept de « voiture de l’année ». Walt Woron, fondateur de Motor Trend, est typique du début des années 50. Intransigeant avec les constructeurs, il pratique la technique de la carotte et du bâton. En 1950, il remet à Chrysler un prix « d’ingénierie de l’année » pour son V8. L’année suivante, c’est à une voiture, la gamme Cadillac millésime 1950 que Motor Trend décerne le titre qui prend au passage le nom de « voiture de l’année ». La tradition se poursuit jusqu’à aujourd’hui, bien que Motor Trend n’ait plus d’édition papier.
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Le conducteur du jour: Volvo erotica
Pendant longtemps, et break.
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Alpine au Mans en 2013: les photos
Ce matin, le prix Jean Rondeau du meilleur débutant. Hasard ou coïncidence, Panciatici a été pilote Lotus Racing Junior en FR3.5, or cette structure dépend de Lotus Racing, c’est-à-dire Caterham F1, actuel partenaire industriel d’Alpine.
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BTCC 2013: la BMW 125i de West Surrey Racing
les « clients », il y a le team eBay (alias West Surrey Racing.)L’équipe va aligner une toute nouvelle BMW 125i. Le déverminage a été effectué à Brands Hatch (photo.) D’autres essais sont prévus, avant l’ouverture du championnat, le 30 mars (également à Brands Hatch.) Alors que beaucoup d’équipes, faute de moyens, y arriveront sans le moindre kilométrage.
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Asia Cup Series [avec mise à jour]
La JK Racing Asia s’est officieusement éteinte la Formula Middle East. Après une unique épreuve en février, la discipline ne donne plus de signes de vie. En parallèle, Meritus.GP, une autre écurie de JK Racing Asia, veut établir l’Asia Cup Series.Meritus.GP est une écurie fondée en 1996. Elle a écumé différentes disciplines asiatiques, dont le GP2 Asia.
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