Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

Les constructeurs chinois veulent ICML. Maintenant, il essayerait de venir seul.Fin 2012, une délégation chinoise a rencontré des officiels de la SIAM (Society of Indian Automobile Manufacturers.) Ils se sont également entretenus avec des fournisseurs potentiels. Objectif: ouvrir une unité d’assemblage en Inde. Une démarche totalement inédite pour un constructeur chinois. Les Indiens sont très friands de SUV à prix cassés et il y a donc un potentiel certain pour le constructeur. Reste à convaincre la bureaucratie indienne, volontiers clientéliste…

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Si on évoque les voitures importantes de l’histoire, d’aucuns citeront la Ford T, la Coccinelle, la 2cv, la DS, etc. Ces voitures ont assuré la fortune ou la renommé de leurs constructeurs respectifs. L’Austin Seven est d’autant plus importante qu’elle a aussi assuré la fortune d’autres constructeurs !

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