Esteban Ocon (Prema) fait preuve de maturité à Imola. Le Français sait être là quand il faut et assurer lorsqu’il n’est pas en tête. Son titre en championnat européen de F3 est la récompense d’une belle saison.
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Lifan : une citadine électrique pour 5 600€ !
Vous avez bien lu. Ce n’est pas » 5 600€ de réduction sur une citadine électrique » ou » 5 600€, avec les aides gouvernementales « . Non, la Lifan 320e est à 43 800 yuans, soit 5 600€.
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CTCC 2014 : Beijing-Goldenport
Le CTCC roule en prologue du WTCC, sur le circuit de Goldenport. Les favoris sont à la rue et l’on voit ainsi des podiums inédits. Polo Cup China
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Des F1 à Jérusalem !
En général, lorsqu’on évoque Jérusalem, c’est pour évoquer des questions très sérieuses. Mais cette semaine, la ville a accueilli un événement plus trivial : une démonstration de voitures de course.
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Paris 2014 Live : Fiat 500 Ron Arad
Comme d’habitude, 500 de toutes les couleurs. Parmi elles, un modèle noir avec une silhouette de Nuova 500 sur les flancs. Il s’agit d’une collaboration avec le designer Ron Arad. Cette 500 un peu « arty » sera produite en série limitée.
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Paris 2014 Live : Honda RA271
L’histoire est un éternel recommencement. Honda s’apprête à revenir en F1. Or, il y a exactement 50 ans, le constructeur japonais y faisait sa première apparition. La RA271 témoigne de cette aventure.
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Dernières nouvelles de la F3
Le championnat européen de F3 revient enfin. Bien sûr, l’été a été synonyme de chaises musicales dans le paddock.
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Indycar 2015 : Hinchcliffe chez Sam Schmidt
C’était un secret de polichinelle : James Hinchcliffe voulait quitter Andretti. Simon Pagenaud parti chez Penske, les bons baquets d’Indycar étaient bien rares. Et le Canadien de signer avec Sam Schmidt, l’ex-écurie du Français ! Nouveau départ ou voie de garage ?
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Paris 2014 Live : Peugeot 2008 DKR
Au printemps dernier, Peugeot a profité de la pré-présentation du Dakar 2015 pour dévoiler son arme, le Quartz Concept, inspiré par ce véhicule. On en oublierait presque que le 2008 DKR n’a pas encore connu le baptême du feu !
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Paris 2014 Live : Seat Ibiza 1984
Une Seat Ibiza 1ère génération, ce n’est pas le genre de voiture sur laquelle on se retourne. Et pourtant, elle marque une étape importante dans l’histoire du constructeur. Sans elle, la marque aurait disparue dans la foulée de la fin de son partenariat avec Fiat.
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