Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

Comme tous les constructeurs chinois, Byd rêve de conquérir le monde. Mais au lieu de proposer ses berlines bon marché, il met en avant le Brésil, il devrait disposer d’une 3e unité d’assemblage de bus électrique K9, en Malaisie.

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La marque à l’octogone reprend sa stratégie de conquête du monde. La voici au Sri Lanka, un premier pas dans l’ancien empire des Indes…

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Pour la 3e année de suite, les filiales chinoises du groupe Volkswagen s’auto-congratulent à Shanghai. Formula Masters China, Porsche Carrera Cup Asia, Audi R8 LMS Cup Asia… C’est aussi une célébration du sport automobile.

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Dernière manche du championnat européen de F3 2014. Esteban Ocon (Prema) et Max Verstappen (Van Amersfoort) sont assez moyens. Le Français, déjà titré, peut légitimement vouloir se reposer sur ses lauriers. Mais Verstappen ne ferait-il pas mieux de sortir par le haut ? Cela ferait taire ceux qui le croient trop « vert » pour la F1…

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C’est officiel : il n’y aura pas de championnat britannique de F3 en 2015. Le genre de nouvelles que l’on craignait. La fin d’une tradition remontant à 1951 (les Britanniques sont d’ailleurs les inventeurs de la discipline.) Cao Hong Wei sera donc le dernier champion.

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Byd continue son quadrillage de l’Europe. Après le Danemark, les Pays Bas, la Grande-Bretagne et l’Espagne, il pose les pieds en Belgique. Mais point de véhicules en concessions : il s’attaque aux flottes de taxis et d’autobus.

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