Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

Dans le temps, à la porte de Versailles, il y avait un hall dédié aux utilitaires (légers, moyens et lourds.) Désormais, ils sont théoriquement regroupés avec les voitures particulières. En pratique, ils sont bien rares. Mis à part chez Hyundai, où le H350 traine dans un coin.

Lire la suite

Il y a différent niveau de sponsoring F1. Les partenaires techniques doivent souvent se contenter d’un recoin. A l’autre bout du spectre, les gros sponsors s’étallent largement sur la voiture, le stand et les combinaisons de pilotes. Certains s’invitent même dans l’intitulé de l’écurie. Et puis, il y a les partenaires discrets, qui sont néanmoins Hugo Boss.

Lire la suite

La nature (et Suzuki) a horreur du vide. Comme le SX4 (devenu S-Cross) a grandi, il y a de la place pour un petit SUV. Suzuki bouche ce « trou » avec le Vitara. L’occasion de relancer cette appellation.

Lire la suite