C’est le paradoxe de la F3 : le championnat européen déborde, avec 50 concurrents, alors que les éditions allemandes et britanniques baissent le rideau.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Pour l’instant, le GP3 n’a que 2 inscrits : les redoublants Alfonso Celis (ART Grand Prix) et Luca Ghiotto (Trident.) Carlin a signé le 1er de ses 3 pilotes : Antonio Fuoco, l’un des protégés de Ferrari.
Max Chilton figure parmi les dommages collatéraux de la faillite de Marussia. Le pilote Anglais prétend qu’il « explore des pistes », mais son avenir est très incertain. En attendant mieux, le voilà cobaye de Carlin en Indy Lights.
Les constructeurs chinois n’ont plus que Lifan a lancé son SUV compact, le X50. Il lui faut donc désormais une gros SUV…
Tata veut continuer son expansion en Asie du Sud-est. Prochaine étape : la Malaisie. Il vient de dévoiler un plan ambitieux avec son partenaire local, DRB-Hicom (qui est entre autre propriétaire de Lotus.)
Le président chinois adore les symboles. Le temps est à la modestie apparente. Il s’est invité aux 10 ans de Lifan-Junma, dans la modeste ville de Dali. Bien loin de la richesse des villes côtières. Pas de costumes, pas de bouquet de fleur à la boutonnière, pas de banderoles et pas de robocog (gardes du corps en jogging.)
En 2014, le S3.
Sacré Tom : il quitte la monoplace par la porte et il revient par la fenêtre ! A 25 ans, mais déjà 10 années de sport auto dans le dos, il s’apprête à disputer la FR 3.5.
Le Vietnam a une bien curieuse manière de gérer son industrie automobile. En théorie, le gouvernement voudrait la développer et être capable à terme de produire entièrement des véhicules. En pratique, il alterne les mesures d’encouragement et le dédain total. Du coup, les assembleurs tirent la langue. Notamment Vinaxuki, au bord du gouffre.
En 2010, Ferrari offrait un contrat à un Canadien de 11 ans, Lance Stroll. On croyait alors que c’était juste un coup de pub. Le fait est que Stroll possède un bon coup de volant. Non content d’avoir remporté la F4 Italia 2014, il a dominé le premier meeting de Toyota Racing Series.
