Il y a quelques temps, nous évoquions un essai de Rolls-Royce Phantom pour décortiquer ce qui rend mythique les Rolls-Royce.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Voir une Rolls-Royce, c’est déjà rare en soi. Pouvoir s’asseoir dans une Rolls-Royce, c’est un privilège. Quant à en prendre le volant…
Aujourd’hui, nous essayons une voiture superlative, la Rolls-Royce Phantom : 5,8m de long, 2,6t à vide, 453ch, 410 544€ et un 0-100km/h en 5,7 secondes.
Samedi, Nasser Al-Attiyah a remporté le Dakar 2014. Ce qui fait le sel de cette course, ce sont aussi les « petits ». Voici les résultats de quelques uns des concurrents ayant finis au-delà du top 10.
Lors d’une promenade parisienne, une vision incroyable : une place de parking libre ! Et encore plus exceptionnel, une Triumph Herald derrière ! En effet, ce cabriolet « popu » est plutôt rare de ce côté de la Manche…
Un jour, George Russell et Gustavo Menezes. L’équipe anglaise s’offre en plus l’Américain Ryan Tveter.
la Fabia. Pour souligner qu’elle est proposée en 125 teintes, ils ont demandé à un graffeur Portugais, Armando Gomes de réaliser une œuvre multicolore.
En 2013, Lotus avait créé une nouvelle version « Cup » de l’Elise S, une version « civile » pour ceux qui veulent se rendre au circuit par leurs propres moyens. Après plusieurs mois de développement, voici l’Elise S Cup.
A l’automne dernier, Egor Orudzhev a effectué un test en FR 3.5 avec Arden. La signature du Russe était donc attendue et elle se concrétise enfin.
Visiblement, quelque chose s’est débloqué dans le mercato de la F3. Les annonces s’enchainent. Aujourd’hui, Signature annonce ses pilotes, tous deux issus de la pouponnière de Lotus.