Devinette : sachant qu’Antonio Giovinazzi a participé au test « DTM junior » d’Audi fin 2015, où part-il après la F3 ? Si vous avez répondu « en GP2 », bravo.
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Mercedes veut revenir en Iran
Maintenant que l’Iran redevient fréquentable, les constructeurs se bousculent au portillon. Et Mercedes Trucks de se rappeler qu’il a eu un partenaire iranien…
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Résultats et brèves des autres disciplines pour la semaine 3 de 2016
C’est parti pour la Toyota Racing Series, première série monoplace de 2016 ! Et pendant ce temps, il y a des annonces ici et là…
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Dakar 2016 : les « autres »
Chaque année, à l’approche du Dakar, des « petits » concurrents dévoilent leurs véhicules, font des déclarations… Mais une fois que l’épreuve débute, on n’a d’yeux que pour la tête de course. Et les « autres », que sont-ils devenus ?
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Vic Lee, BTCC and drugs and rock n’roll
Depuis les années 80, Vic Lee fait parti des meubles en BTCC. Comme pilote, puis comme patron d’écurie, et aujourd’hui comme équipementier. Particularité : il a été condamné deux fois pour trafic de drogue.
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V8 Supercars 2016 : bye bye Mercedes
La nouvelle est tombée : en 2016, le team Erebus utilisera des Holden en V8 Supercars. C’est donc la fin de l’aventure pour les Mercedes E63 AMG. La victoire de Will Davison à Barbagallo n’a pas été suffisante pour convaincre la firme à l’étoile.
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BTCC 2016 : derniers mouvements du mercato
L’Autosport Show est traditionnellement un lieu de grosses annonces pour le BTCC. BMR n’a pu se retenir et a dévoilé sa Levorg avant le début du salon. Le reste concerne surtout les privés.
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Genève 2016 : Opel GT Concept, le teaser du teaser
A l’automne dernier, Autoexpress entend parler d’une Opel GT Concept pour le salon de Genève 2016. Le magazine britannique a vu juste et Opel se laisse aller à un teaser.
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Première pierre du Ningbo International Circuit
Il y a près de deux ans, nous évoquions un projet de circuit à Ningbo, en Chine. Le promoteur semble avoir jeté l’éponge. Néanmoins, Mitime Investment and Development Group a pris le relais et la première pierre vient d’être posée.
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Detroit 2016 : les réalisations de Mopar
Cette fois, on parle du « vrai » Mopar, pas celui des coffres de toit. Et à Detroit, il expose son « Mopar garage » pour montrer comment on peut customiser sa voiture, à coup de kits carrosserie et d’éléments mécaniques. On se croirait presque au SEMA show !
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