Le monospace n’est plus à la mode, et tous disparaissent donc les uns après les autres. Les deux grands modèles de Ford vont encore vivre quelques années, et profitent donc d’une petite mise à jour : un peu de style, quelques nouveaux équipements, une offre mécanique revisitée, et une nouvelle finition Vignale pour le Galaxy.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
L’Aston Martin Vantage Volante ne se cache plus. A l’approche de sa présentation officielle, le constructeur dévoile quelques images d’un modèle de développement, sans aucun camouflage.
Septembre est le 8ème mois de baisse de l’année pour les immatriculations en Afrique du Sud. Le tendance reste donc négative, d’autant que les exportations sont elles aussi dans le rouge ce mois-ci. Mais les ventes de voitures particulières sont en légère hausse.
Volvo comme Geely s’engagent plus fermement sur la voie du tout électrique. Les deux marques vont ainsi mettre en commun dans une nouvelle division indépendante toutes leurs activités concernant les moteurs thermiques.
En 2023, la gamme BMW devrait comporter 12 modèles électriques, contre un seul aujourd’hui. Il s’agira en grande partie de dérivés de modèles existants, à l’instar d’une future i1, basée sur la Série 1.
Après les gros renouvellements qu’ont été les Corolla et Rav4, Toyota ne lève pas le pied, avec surtout dans les 3 années à venir une nouvelle Corolla, un petit crossover et les débuts de l’électrique, d’abord sur les utilitaires.
Retrouvez l’actualité automobile de la semaine en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez. Les amateurs de lecture trouveront le texte complet et les liens à la suite. Au programme cette semaine : un malus de plus en plus sévère en France, Ford qui et Mahindra en Inde, Toyota première marque aux Etats-Unis et le salon de Tokyo.
L’indépendance a rarement aussi bien profité à un petit constructeur qu’à Mazda, qui parvient à progresser sans sacrifier son identité, au contraire. Les prochaines années seront marquées, ici aussi, par le début du passage à l’électrique, et la poursuite prudente de l’extension de la gamme.
Mois après mois le marché automobile argentin ne peut que suivre la santé économique du pays, et il vient à nouveau de baisser de plus de 30% en septembre. Le marché devrait passer de peu les 400 000 unités cette année.
C’est au salon de Los Angeles que les nouveaux modèles portant la lettre M seront dévoilés au public. Les deux SUV X5 M & X6 M mettent à présent en avant un V8 4.4 fort de 600 à 625 ch.