Après les concepts, Skoda devrait bientôt présenter la version de série de son premier SUV tout électrique. Avant sa révélation, nous avons déjà son nom, ce sera Enyaq.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Hyundai s’intéresse de près aux petits acteurs de la mobilité. Après des investissements au capital de Rimac et d’Arrival, il s’associe à présent à Canoo. La start-up californienne développera ainsi une plateforme pour le compte du constructeur coréen.
Le marché automobile indien a reculé de 9,9% en janvier 2020. Le marché reste perturbé par le passage des normes de dépollution BS4 vers BS6 alors que les constructeurs écoulent leurs derniers stockes de modèles aux normes plus anciennes.
Jusqu’à présent, Nikola s’était concentré sur le monde du camion, avec trois modèles au programme, dont un en instance de commercialisation avec Iveco. Mais la tendance du moment, ce sont les pick-ups électriques, et voici donc le Nikola Badger. Avec toujours l’hydrogène au programme.
Après Zotye, c’est au tour de Chery de se lancer sur le marché américain. Mais pas sous son propre nom. Les modèles porteront donc la marque Vantas. Créée en partenariat avec HAAH, qui est également le partenaire… de Zotye.
Fisker a présenté son SUV électrique Ocean au CES en janvier. Et la volonté d’internationalisation est déjà là, puisqu’il sera présenté en première européenne au salon de Genève.
Janvier 2019 avait été le plus mauvais mois de janvier sur le front des immatriculations en Australie depuis 2011… Que dire de janvier 2020, en chute de plus de 13% avec seulement 71000 voitures et utilitaires écoulés ?
Retrouvez l’actualité automobile de la semaine en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez, et maintenant également à regarder. Les amateurs de lecture trouveront le texte complet et les liens à la suite. Au programme cette semaine : les impacts du coronavirus, le succès de Rétromobile, l’envol boursier de Tesla, enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Le leader du marché indien ne pouvait rester au bord de la route face à la vague électrique en ce salon. D’autant que son offre de série n’est pas encore tout à fait prête.
En 2019, SAIC est entré sur le marché indien avec la marque MG. Une entrée prudente, avec le seul SUV Hector, alias Baojun 530, mais réussie. Fort de ce bon démarrage, le groupe chinois profite du salon de New Delhi pour montrer une série de possibles futurs modèles. Complet, mais peu cohérent…