Auteur/autrice : Gautier Bottet

Kia a levé le voile sur son nouveau grand SUV Sorento. Comme attendu, il misera sur des motorisations électrifiées pour le marché européen, avec au programme des moteurs essence, diesel, essence hybride et essence hybride rechargeable.

Peugeot conforte sa présence sur le marché du véhicule utilitaire et s’adresse aux marchés internationaux avec son dernier modèle. Le Landtrek cherchera à profiter de l’essor du marché des pick-ups sur les marchés internationaux. Il sera produit en Chine en partenariat avec Changan.

Volvo absent, Polestar sera en revanche présent au salon de Genève. Un an après la Polestar 2, le concept Precept devrait annoncer le 3ème modèle de la marque, la Polestar 3.

Les immatriculations ont fortement chuté en Europe en janvier : -7,4% et 1,135 million d’unités. Logiquement, le Royaume-Uni est désormais comptabilisé à part du reste de l’Union Européenne.

Malgré son style passe partout, la Hyundai i20 a rencontré un joli succès en Europe. Et Hyundai a pensé qu’avec un style plus affirmé cela serait encore mieux. La nouvelle génération apporte en prime une série d’équipements qui la replacent dans le coeur du marché face aux références européennes.

Opel poursuit son plan d’internationalisation pas à pas. C’est à présent le Japon qui est en ligne de mire, pour 2021. Avec trois modèles, dont des versions électriques et hybride rechargeable.

Dans deux semaines, Toyota exposera pour la première fois en Europe les nouvelles Yaris, Mirai et le Rav4 Hybride rechargeable. Mais aussi sont tout nouveau petit SUV, qui bien entendu sera hybride. Et 4 roues motrices.

L’annonce était attendue depuis plusieurs jours, et c’est à présent officiel. Le salon de Pékin n’aura pas lieu comme prévu en avril prochain. Les organisateurs parlent pour l’heure d’un simple report…