Après plusieurs mois de recul, le marché indien est dans le vert en août. Un effet trompeur, car le marché avait lourdement chuté en août 2012 en raison de la grève chez Maruti. La situation économique du pays et le marché automobile restent sur une note négative.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Au début de l’année prochaine, la nouvelle Classe-C (W205) fera son apparition. Et comme la Classe-E elle donnera naissance à une famille complète de 4 carrosseries, dont un tout nouveau cabriolet.
Après avoir célébré Ferrari ou Maserati, ses cousines d’écurie, Abarth célèbre sa propre histoire en rappelant que voici 50 ans déjà naissant l’Abarth 595. Une édition limitée à 299 exemplaires sera donc proposée.
A l’image de sa soeur Mi.To au début de l’été, c’est au tour de la Giulietta de recevoir de menues modifications pour son entrée sans le millésime 2014. Le style restant pour l’essentiel inchangé on ne pourra parler de restylage ou de facelift.
La gamme du vaisseau amiral de Mercedes est loin d’être complète. D’autres carrosseries viendront (coupé, cabriolet, Pullman), mais aussi d’autres motorisations. A commencer par la S65 AMG et son V12….
Perçue comme une hérésie voici quelques années, l’idée d’une Porsche Diesel est aujourd’hui entrée dans les moeurs des clients de Panamera et Cayenne. Après les versions essence, c’est donc au tour de la version diesel d’être choyée et de recevoir un petit bonus de puissance.
Nissan cherche à améliorer sa présence sur le marché désormais vital au Japon des Kei. Après le succès de la nouvelle Dayz, il change de partenaire pour ses petits utilitaires. Ils seront à l’avenir fournis par Suzuki et non plus par Mitsubishi.
A Francfort, Jaguar dévoilera un concept de crossover. Concept qui débouchera sur un modèle de série fin 2014. Après un premier prototype surpris il y a quelques jours, un second cliché vient confirmer que le travail avance.
Très légèrement inférieure en juillet, la croissance du marché chinois continue cependant sur un rythme supérieur à 15%. Et même si les taux de croissance de plus de 50% sont révolus, quelques constructeurs établissent de très bons scores, à l’image de Ford (+105%) et Peugeot (+42%) chez les étrangers, ou de Changan (+77%) pour les chinois.
Toujours en phase de réajustement après une années 2012 exceptionnelle, le marché japonais poursuit sur sa trajectoire depuis le début de l’année à -9,7% en juillet. La Toyota Aqua reprend la tête à la Prius tandis que la Nissan Dayz est le succès du moment…