Perçue comme une hérésie voici quelques années, l’idée d’une Porsche Diesel est aujourd’hui entrée dans les moeurs des clients de Panamera et Cayenne. Après les versions essence, c’est donc au tour de la version diesel d’être choyée et de recevoir un petit bonus de puissance.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Nissan cherche à améliorer sa présence sur le marché désormais vital au Japon des Kei. Après le succès de la nouvelle Dayz, il change de partenaire pour ses petits utilitaires. Ils seront à l’avenir fournis par Suzuki et non plus par Mitsubishi.
A Francfort, Jaguar dévoilera un concept de crossover. Concept qui débouchera sur un modèle de série fin 2014. Après un premier prototype surpris il y a quelques jours, un second cliché vient confirmer que le travail avance.
Très légèrement inférieure en juillet, la croissance du marché chinois continue cependant sur un rythme supérieur à 15%. Et même si les taux de croissance de plus de 50% sont révolus, quelques constructeurs établissent de très bons scores, à l’image de Ford (+105%) et Peugeot (+42%) chez les étrangers, ou de Changan (+77%) pour les chinois.
Toujours en phase de réajustement après une années 2012 exceptionnelle, le marché japonais poursuit sur sa trajectoire depuis le début de l’année à -9,7% en juillet. La Toyota Aqua reprend la tête à la Prius tandis que la Nissan Dayz est le succès du moment…
Situation tendue sur le marché russe où la confiance des consommateurs est en berne. Recul de 8% en juillet et de 6% depuis le début de l’année pour le premier marché d’Europe qui espère une stabilisation rapide.
Alors que le voisin brésilien trébuche, le marché argentin continue sur une solide croissance (+16,5%). Changement en tête ce mois-ci avec Renault qui prend la première place à Volkswagen, tandis que l’Ecosport de Ford fait ici aussi un tabac.
Encore un mois de fort recul (-8,1%) sur le marché indien. Un recul que l’on peut en grande partie attribuer à celui de Tata qui continue à dégringoler.
En attendant les effets des changements de taxation sur le marché australien, la croissance reste en ligne avec le reste de l’année à 4,3%. La Toyota Corolla semble bien partie pour être la meilleure vente de l’année, tandis que la Holden Commodore se refait une santé avec la nouvelle génération.
Avec 7,2% de croissance, le marché sud africain continue sur sa tendance. La baisse légère des exportations ne remet pas en cause les prévisions de l’ensemble de l’année sur ce secteur.