Retour à une croissance très élevée en Chine après un mois de janvier (un peu) plus calme et +20,9% en février. Et des constructeurs chinois qui ne parviennent pas à suivre le rythme et voient leur part diminuer fortement.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Le marché australien continue sur une note négative, mais la chambre de commerce continue à tabler sur une année 2014 à l’équilibre d’ici à la fin de l’année. La Mazda3 continue son carton plein.
Le marché automobile japonais continue à être dopé par la perspective de l’augmentation de TVA en avril prochain et affiche encore une croissance respectable de 18,8%. Avec du changement dans les classements…
Après plusieurs mois de baisse, le marché indien s’affiche en vert en février. Un gain minime grâce à la révision des taxes d’immatriculations sur les différentes catégories de véhicules.
Léger glissement du marché russe en février avec un recul de 2%, mais qui semble montrer des signes de stabilisation. Une stabilisation espérée par les constructeurs, qui connaissent des sorts divers ce mois-ci.
Second mois de hausse pour le marché brésilien avec une croissance de plus de 10%. Un mois marqué par le changement à la seconde place, Chevrolet devançant Volkswagen.
Le marché sud africain continue sur un léger recul (-3,1%) en février en raison de la situation économique du pays. Mais le pays compte toujours améliorer la performance globale de ce secteur via les exportations.
Plongeon pour le marché argentin en février, avec un recul de 9,8% par rapport à l’année dernière. Quelques constructeurs parviennent néanmoins à améliorer leurs positions.
Stabilité absolue sur le marché américain avec un écart d’à peine 1.000 unités par rapport à l’année dernière. Avec Nissan et Fiat Chrysler comme grands gagnants du mois.
Déjà sept ans que la Fiat 500 est parmi nous. Sept années qui ne semblent pas avoir d’emprise sur son style. Néanmoins, la vedette de la gamme Fiat s’offre quelques petites évolutions, un nouveau moteur et une nouvelle version haut de gamme.