Un an après la Camry, c’est la grande sœur Avalon qui révisera son allure, au salon de Chicago. Des retouches qui semblent rapprocher les deux modèles.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
La stratégie de montée en gamme de Hyundai continue, et après la Genesis, l’Equus changera de génération prochainement. Objectif, s’imposer comme une alternative crédible à la domination allemande…
Plus encore que la P1 GTR, c’est bien la 675LT qui tire la communication de McLaren en vue du salon de Genève. Et aujourd’hui, la bande son accompagne l’annonce.
Avant même de dégainer son Touran attendu au salon de Genève, Volkswagen dévoile son proche cousin utilitaire, le Caddy. Nouveau ? Oui.
Dure entrée dans l’année 2015 au Brésil, avec un recul de près de 19% pour les ventes de véhicules particuliers et utilitaires légers. Bien peu de constructeurs sont épargnés.
L’euphorie du lancement de la marque au salon de Genève en 2013 cède à présent la place à la dure réalité du terrain. Et Qoros change donc de patron en espérant trouver le souffle qui lui manque…
L’année 2015 commence sur les chapeaux de roue aux Etats-Unis, avec des ventes dopées par les pick-ups et autres SUV. Et ce sont les constructeurs américains qui en profitent le plus.
Nouveau rendez-vous à Genève pour Skoda qui y dévoilera sa nouvelle grande berline Superb. Une berline qui présente avant toute chose son habitacle.
GM a levé le voile sur la nouvelle génération de Buick Excelle destinée au marché chinois. Un modèle qui sauf surprise nous donne un avant goût de la future Opel Astra.
SAIC et GM donnent un nouvel élan à leur association au delà des frontières de la Chine, et visent désormais le marché indonésien, via l’implantation d’une usine pour produire des véhicules Wuling.