La génération « K » de l’Opel Astra s’approche de son lancement. Et quelques prototypes semblent suggérer qu’une version hybride rechargeable sera bien au programme.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Bien décidés à ne rien céder à Tesla, BMW et Volkswagen se sont associés aux Etats-Unis à ChargePoint pour donner naissance à de véritables corridors de circulation pour les véhicules électriques, sur la côte est comme sur la côte ouest.
Privé d’implantation industrielle en Chine, Subaru ne compte pas accentuer ses efforts pour obtenir l’autorisation de s’y implanter. Le constructeur japonais pense avoir du mal à trouver la rentabilité à son projet dans le contexte actuel du marché.
De nos jours, les SUV ne s’affrontent plus en escaladant les rochers, les dunes de sable ou les chemins boueux. Et le nouveau Cayenne compte bien rester le roi de la catégorie, malgré l’arrivée d’un rival chez Bentley…
Berline et break, mais aussi bientôt coupé et cabriolet. La famille Classe-C comportera prochainement quatre carrosseries. Le coupé fera son apparition très prochainement, et les prototypes allègent à présent leur camouflage.
Pendant longtemps, Hyundai a surtout suivi d’assez loin les innovations des autres constructeurs, avant de peu à peu innover à son tour. Et il est devenu l’un des plus actifs en la matière.
Après avoir fait des véhicules électriques et hybrides rechargeables son fer de lance en matière de communication, BYD compte bien à présent en vendre. Le SUV Tang fait donc suite à la Qin lancée l’année dernière.
Avec une année fiscale décalée, Toyota ne fait en général le compte de ses ventes qu’à la fin mars. Mais il profite malgré tout de l’annonce de ses objectifs de production 2015 pour faire le point sur l’année passée. Et le groupe japonais reste une année de plus numéro un mondial.
Volkswagen est l’une des premières marques automobiles dans le monde. Mais sa production la plus importante est tout autre. Car en 2014, Volkswagen a produit plus de saucisses que de voitures.
En mai 2014, FCA dévoilait son offensive produit jusqu’en 2018. Maintenant que la première année s’est écoulée, le groupe fait le point des ajustements sur la période 2015/2016.