L’euphorie du lancement de la marque au salon de Genève en 2013 cède à présent la place à la dure réalité du terrain. Et Qoros change donc de patron en espérant trouver le souffle qui lui manque…
Auteur/autrice : Gautier Bottet
L’année 2015 commence sur les chapeaux de roue aux Etats-Unis, avec des ventes dopées par les pick-ups et autres SUV. Et ce sont les constructeurs américains qui en profitent le plus.
Nouveau rendez-vous à Genève pour Skoda qui y dévoilera sa nouvelle grande berline Superb. Une berline qui présente avant toute chose son habitacle.
GM a levé le voile sur la nouvelle génération de Buick Excelle destinée au marché chinois. Un modèle qui sauf surprise nous donne un avant goût de la future Opel Astra.
SAIC et GM donnent un nouvel élan à leur association au delà des frontières de la Chine, et visent désormais le marché indonésien, via l’implantation d’une usine pour produire des véhicules Wuling.
Comme promis, Ferrari dévoilera un nouveau modèle chaque année, et sans surprise c’est le salon de Genève qui a ses faveurs. Après la California l’année dernière, ce sera au tour de la 458 de connaître son évolution, avec un passage annoncé à la suralimentation.
La Focus RS s’apprête à faire son apparition au salon de Genève. Et l’appellation RS pourrait rebondir sur un autre modèle Ford, la Fiesta.
Kia a soigneusement évité de communiquer au salon de Détroit et préfère se concentrer sur Chicago, qui accueillera un concept visiblement basé sur le Kia Soul. Un concept qui préfigurera une technologie électrique à 4 roues motrices.
Henrik Fisker a tourné la page de son expérience de constructeur automobile, et ne manque pas de projets. Il étudie à présent la possibilité d’une co-entreprise avec un constructeur indien.
Première année accomplie pour Fiat Chrysler Automobiles, qui accroît ses ventes et son bénéfice, et surtout reprend la voie du profit en Europe.