Disponible depuis près de 18 mois en Europe, le Suzuki SX4 S-Cross ne l’était pas encore au Japon. Il vient d’y faire son entrée, et il est le seul modèle de la gamme à ne pas être produit au Japon.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Non, la marque Lancia n’est pas totalement et définitivement morte. L’Ypsilon continue à faire vivre la marque pour l’Italie, et recevra bientôt une série d’améliorations. Ce prototype largement camouflé en témoigne.
La Superb sera bien entendu le point d’attraction majeur du stand Skoda. Mais il ne sera pas le seul puisque de nouvelles éditions viennent émailler l’ensemble de la gamme tchèque.
La Cee’d GT a montré la voie. Le style de cette version sportive se décline à présent sur d’autres motorisations, dont un nouveau 3 cylindres turbo, sous l’appellation GT Line.
Avec l’augmentation des taxes intervenue au 1er janvier, le marché automobile japonais a fortement reculé en janvier. Mazda est le seul constructeur japonais à voir ses ventes progresser malgré tout.
L’année prochaine, une nouvelle citadine fera son apparition dans la gamme Remplaçante de la Punto, elle sera suivie ultérieurement par une nouvelle 500. En attendant, l’actuelle 500 devrait profiter d’une petite mise-à-jour.
Annoncé par le « concept » Mountain Vibe il y a quelques jours, voici donc le nouveau Berlingo de Citroën. Nouveau étant peut être un peu abusif en ce qui concerne les changements stylistiques. Il profite aussi de nouveaux équipements et d’évolutions mécaniques.
Dans la large famille Mercedes, en pleine séance de réorganisation et d’extension, on oublierait presque l’ex-porte étendard, la SL. Le roadster profitera bientôt d’une mise-à-jour de son style contesté.
Avec bientôt un million d’unités en trois ans, la Peugeot 208 compte maintenir ses positions en Europe. C’est donc déjà l’heure d’une petite mise à jour pour elle.
Chez Volkswagen, la nouveauté majeure au salon de Genève devrait être le tour du Sharan de connaître quelques nouveautés, plus discrètes.