Auteur/autrice : Gautier Bottet

C’est sans doute la pire année sur le marché russe qui vient de s’achever, avec un recul de près de 36%. Et un dernier mois très sombre à -45,7%… La Lada Granta parvient finalement à sauver sa première place.

Une année que l’on oubliera aisément s’achève au Japon, sur un recul de plus de 10% du marché. Au total, 4,2 millions de voitures neuves ont été vendues en 2015 dans l’archipel.-10,5% en 2015 donc au Japon. Un mauvais résultat, qui ramène le marché à son niveau de 2011, ou même des années 90 avec 4,2 millions de voitures neuves. Toyota reste naturellement largement leader, et grâce à un retrait  moins prononcé que le marché, le groupe (Daihatsu, Lexus et Toyota) s’arroge plus de 42% du marché sur l’année.

Les ventes de Škoda ont encore légèrement progressé en 2015 : +1,8% soit 1 055 500 véhicules vendus dans le monde. Un volume qui reste pénalisé par le marché russe, et dans une moindre mesure chinois.