La variété ds SUV augmente avec leur part de marché. En Inde également, où Mahindra compte profiter de son image pour séduire toujours de nouveaux clients. Y compris vers le haut de gamme.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
On a beaucoup parlé il y a quelques temps de l’appel d’offres pour le remplacement de vénérables Ford Crown Victoria pour la flotte de taxis de New York. Dans les années 70 déjà l’idée d’un véhicule dédié à cet usage avait émergé.
Notre nouvelle édition de « Brèves de Chine » nous montre cette semaine un peu plus de variété, avec quelques berlines. Toujours aussi des SUV et monospaces, et un peu d’électricité.
Année présidentielle aux Etats-Unis. Et quelque soit le nom du 45ème Président, sa nouvelle Cadillac finalise sa mise au point. Et cette nouvelle mouture continuera à justifier son surnom de « The Beast ».
Grâce à une croissance de presque 10%, le marché sud-coréen bat aisément son record, et passe pour la première fois au dessus de 1,8 millions de véhicules vendus. Avec une domination écrasante de Hyundai et Kia.
Honda va bientôt débuter la commercialisation de sa berline Clarity, dotée d’une pile à combustible. Bientôt à vendre, elle débutera toutefois uniquement sous forme de leasing.
La Ferrari California T jouait dans la gamme dans le registre des modèles un peu plus sages. Mais Ferrari propose aujourd’hui de rendre son cabriolet un peu plus pointu avec le pack Handling Speciale.
Le Ford B-Max est toujours présent, et il a l’honneur d’inaugurer une nouvelle version du petit 3 cylindres Ecoboost, poussé à 140 ch.
Hyundai muscle sa gamme HB20 au Brésil, avec une version à la présentation plus sportive. Présentation uniquement.
Si Yamaha a été le premier à montrer publiquement son intérêt pour la technologie iStream, c’est probablement TVR qui la mettre sur la route le premier. Y compris dans sa version iStream Carbon.