Ventes record, résultats financiers records, Mercedes devant Audi… Le conseil de surveillance et les actionnaires ont toutes les raisons d’être satisfaits de Dieter Zetsche, reconduit à son poste pour trois ans.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Le prochain SUV Alfa Romeo a désormais un nom. Avancé en tant que rumeur, Sergio Marchionne a confirmé lui même le choix de Stelvio. Un nom qui résonne déjà dans le monde automobile.
Le renouvellement de la gamme haute de Volvo est à présent lancé, et dans la foulée du XC90, et surtout de la S90, arrive la carrosserie traditionnelle de Volvo. Le V90 remplace donc la V70.
Kia arrive à Genève les bras chargés de nouveautés en tous genres : Kia Optima Sportswagon en première mondiale, Kia Optima Plug-in Hybrid et Kia Niro en première européenne.
Voici donc le fameux pick-up Fiat Toro. Annoncé depuis quelques mois, il arrive à présent sur le marché brésilien et se montre sous toutes ses facettes.
Reflétant l’évolution du marché des motorisations, GM Powertrain va changer de nom. Et devenir GM Global Propulsion Systems : des moteurs et bien plus.
Après un premier rapprochement en avril dernier, Aston Martin et LeEco (ex-LeTV) ont signé un nouvel accord. Il devrait mener à la production en 2018 de la berline électrique RapidE.
A défaut d’une Flying Spur Speed, Bentley ajoute un S à la version V8. S qui comme sur la gamme Continental fait gagner quelques chevaux et un comportement (un peu) moins typé confort.
Présent à Genève, le bureau d’études chinois Techrules y dévoilera un concept de supercar dont la propulsion sera assurée par un moteur électrique associé à une turbine à gaz.
Eagle, ou la vision d’une Jaguar Type-E moderne. Le petit constructeur continue à décliner son art avec son nouveau modèle, la Spyder GT.