Le marché russe amorce l’année 2016 sur un recul de près de 29%. C’est la première fois depuis février 2010 que le marché repasse sous les 100 000 unités sur un mois.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
A défaut de BMW M7, la amateurs de limousines ultra-performantes et de BMW pourront se tourner vers l’Alpina B7. Diffusée dans certains pays directement par BMW.
Très présent en terre suisse, Subaru ne rate jamais le rendez-vous du salon de Genève, et y présentera cette année le Subaru XV Crosstreck Concept, qui préfigure la prochaine génération du XV, ou Crosstreck selon les pays.
Continuant à pousser son Classe-V vers le haut, Mercedes ajoute à présent une version Exclusive à la finition encore plus.. exclusive.
Après une année 2015 record, l’année 2016 débute plutôt bien sur le marché australien. Mais pas pour tout le monde.
Deux mois après la COP21, Barack Obama propose d’établir une taxe de $10 par baril de pétrole. Des fonds qui serviront aux développement de transports publics, et des voitures électriques et autonomes.
En 1976, Karmann sollicite à nouveau ItalDesign pour l’étude d’un concept de coupé, ce sera l’Asso di Quadri. La proposition s’adresse à BMW, et comme l’Asso di Picche en 1973, se doit d’être réaliste et facilement industrialisable.
Comme chaque semaine, les nouveautés en provenance de Chine comportent des SUV. Difficile de faire autrement sur un marché qui a rapidement basculé sur ce type de véhicule. Mais le véhicule électrique est lui aussi au cœur de l’attention des constructeurs, du public… et des autorités.
Le marché sud-africain amorce l’année 2016 sur une mauvaise note, avec un recul un peu plus prononcé, et surtout une baisse des exportations.
Reconnu sur son marché national comme le spécialiste du SUV, et profitant d’une certaine image de robustesse, Mahindra est bien décidé à multiplier son offre. Si possible en modernisant son image.