Deux ans après le Concept T-Roc, Volkswagen revient donc avec un nouveau concept de petit crossover. Mais il devrai cette fois-ci être plus proche de la version de série.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Après une interruption due aux festivités du Nouvel An, le marché chinois reprend peu à peu. Avec cette semaine un menu varié : SUV, électrique et berline pour Haval, Dongfeng-Yulon et Lifan.
Comme annoncé il y a quelques jours, Nanoflowcell présentera à Genève une version plus avancée de la Quantino. Elle vient d’ailleurs d’être homologuée pour un usage routier.
Pour son concept de 1978, ItalDesign ne s’adresse à aucune marque particulière. Le but de la M8 est d’abaisser au maximum le Cx.
Intégrant la troisième génération du système Ford SYNC, le tout nouveau Kuga a fait ses débuts au Mobile World Congress, avant d’apparaître dans le monde automobile au salon de Genève début mars.
Après le ralentissement observé l’année dernière, le marché chinois amorce 2016 sur une note plutôt positive, au dessus de 10%. Sans doute poussé par des achats avant le Nouvel An.
L’arrivée d’un SUV chez Lotus a déjà été confirmée voici quelques mois. Mais c’est à présent une berline qui semble se profiler à l’horizon. Ici aussi, priorité pour la Chine.
Black cab à Londres, Yellow cabs à New York, Toyota Crown à Tokyo… Le taxi est souvent une des images typiques d’un lieu touristique. A n’en pas douter, le Castagna Milano Tiberio attirera lui aussi l’œil à Capri.
Symbolique de la marque Audi, la transmission intégrale Quattro n’est pas nécessairement compatible avec les besoins d’abaissement de la consommation. Mais les choses évoluent et une nouvelle génération de Quattro peut à présent se parer de l’appellation Ultra, signalant les modèles les plus économes de la marque.
Voici la première voiture basée sur la plateforme CMA commune entre Geely et Volvo. La Geely Emgrand GS prolonge le renouveau de la marque chinoise dans le segment des compactes.