Auteur/autrice : Gautier Bottet

Sur la base de la Zica (quelque soit son nom), Tata décline une version 4 portes, la Zica 5. Une nouvelle prétendante dans un marché spécifiquement indien.

Jusqu’à présent, il semblait que le classement mondial des constructeurs pour 2015 serait Toyota / Volkswagen / General Motors / Renault-Nissan. Mais pour la présentation des résultats financiers, on a refait les comptes du côté de Détroit…

GM a dans ses cartons un nouveau plan de conquête pour le marché indien, dont les premières briques sont ces deux modèles : la berline Essentia, et le mini crossover Beat Active.

Hyundai a déjà expérimenté le succès d’un petit crossover en Inde avec le Hyundai Creta. Mais pour être dans le coeur du marché, il faut mesurer moins de 4 mètres, comme ce Carlino.

Lancée en 2003 aux Etats-Unis, puis au Canada, la marque Scion devait attirer à Toyota des clients plus jeunes, et espérait reproduire le succès de Lexus. Treize ans plus tard, Scion va disparaître.

Après une année 2015 record, l’année 2016 débute aux Etats-Unis par un léger recul, auquel la tempête de neige sur le nord-est du pays n’est sans doute pas totalement étrangère.

A l’approche du nouvel an chinois (lundi 8 février), l’actualité est assez calme sur le marché chinois, avec simplement deux nouveautés à signaler.