Optimiste, la NAAMSA estime que la baisse de 25,4% du marché sud-africain en octobre est une amélioration. La baisse continue, oui, mais de façon un peu moins forte que les mois précédents. Sur l’année, la baisse est de plus de 30%.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
C’est une collaboration significative qui pourrait naître de cet accord, entre un constructeur automobile avancé dans la pile à combustible, et un spécialiste de la chimie qui produit déjà de l’hydrogène. D’autant plus lorsque ce chimiste a lui-même des ambitions automobiles…
Second mois consécutif de forte hausse sur le marché Norvégien. La part de marché des électriques dépasse les 60%, dopée par les livraisons de Volkswagen ID.3 qui représente 1/3 des ventes.
Le bureau d’études suisse Rinspeed dévoilera début 2021 son quatrième de la famille SNAP. Le City SNAP tente de sauver les meubles sur l’aspect du transport modulaire, mais oublie pour le moment l’aspect véhicule autonome.
Dans les années à venir, Hyundai aura non seulement à son programme le renouvellement de sa gamme « classique », mais aussi le lancement en Europe de Genesis, et celui de sa nouvelle marque électrique : Ioniq. Débuts dès l’année prochaine pour ces deux marques.
Avec les divers confinements mis en place ces dernières semaines, le marché automobile européen replonge dans le rouge après le léger rebond de septembre. Quatre pays sont en hausse : Roumanie, Irlande, Islande et Norvège.
Suite à leur association en 2015, BYD et Didi, le spécialiste chinois du VTC, voici la D1. Un véhicule électrique dédié à l’usage de VTC, et dont le seul client sera vraisemblablement Didi.
Quel rebond! Le marché japonais a bondit de 30,8% au mois d’octobre, premier mois de hausse de l’année. Toyota rafle la mise avec 8 des meilleures ventes, dont la Yaris à nouveau en tête.
Lancée en 2009, la marque taiwanaise Luxgen fait Pschiit. Elle abandonne peu à peu tous ses marchés. C’est au tour de la Chine continentale, avec la mise en faillite de la coentreprise avec Dongfeng. Ne reste plus que Taiwan.
Octobre est le troisième mois consécutif de forte hausse sur le marché indien avec une hausse de 17,5%. Un début de reprise avec la traditionnelle période des fêtes, mais sur un marché qui accuse encore près d’un quart de perte de ses volumes sur l’année.
