Tandis que la mise au point de son système de conduite autonome se poursuit, Google est sur tous les fronts pour mener son projet jusqu’à la mise sur le marché…
Auteur/autrice : Gautier Bottet
FAW, le géant chinois en pleine déconfiture espère remonter la pente avec le lancement de plusieurs nouveaux produits. Malheureusement, la gamme reste obscure avec de multiples marques et peu de logique.
Ford vient de publier des résultats financiers trimestriels record. En marge de cette annonce, Mark Fields a confirmé qu’un modèle électrique doté d’une autonomie plus large que la Focus était à l’étude.
Partenaire de FCA en Chine, GAC apprécierait vraisemblablement un « retour d’ascenseur » afin de s’implanter aux Etats-Unis. Le groupe chinois pourrait-il devenir un partenaire plus global du groupe italo-américain?
Double actualité à Pékin pour Qoros, avec de l’électrique bien sûr, mais aussi un moteur développé en partenariat avec Koenigsegg, rien que ça…
Isuzu part à la conquête de l’Inde, et vient de débuter la production dans sa nouvelle usine à SriCity (Andra Pradesh). Le D-Max devrait par la suite être rejoint par le SUV Mu-X.
GAC a tout misé sur le SUV en ce salon de Pékin, avec son nouveau grand Trumpchi GS8, et avec une version électrique du GS4.
Après une forte hausse en février, le marché australien chute en mars, mais reste positif sur le 1er trimestre de l’année. La Hyundai i30 rafle la première place à ses rivales japonaises.
Le Ford Ecosport prépare une sérieuse remise à niveau. Car après avoir entrevu l’intérieur, voici l’extérieur de la version restylée, qui adoptera un avant plus proche de celui du Edge ou du nouveau Kuga.
Les rivaux savent aussi s’associer quand cela est nécessaire. Ainsi, deux constructeurs automobiles se sont associés à trois acteurs des nouvelles technologies et nouvelles mobilité pour faire front commun face au législateur américain.