La reprise sur le marché argentine se prolonge, avec une hausse de près de 15% en mars. Volkswagen reprend la tête, mais la Gol cède face à la Chevrolet Classic.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Comme prévu, Volvo déploie ses essais dans le monde réel de voiture autonome. Après Göteborg, ce sera donc au tour de Londres d’accueillir le programme Drive Me, avec 100 voitures autonomes déployées.
Fleuron du groupe FAW, Hongqi aimerait représenter plus dignement l’automobile chinoise dans le domaine du haut de gamme. De nouveaux modèles sont donc prévus et s’annoncent via les concepts B et S.
Le gouvernement allemand s’est finalement décidé à mettre en place des aides pour l’acquisition de véhicules électriques et hybride rechargeable. La moitié de financement sera apporté par les constructeurs.
Née pour des véhicules utilitaires, la marque Maxus du groupe SAIC voudrait bien profiter de l’explosion du marché des SUV pour diversifier son offre. Dans le haut de gamme.
A la suite du concept Colorado Xtreme au salon de Bangkok il y a un mois, le pick-up Chevrolet évolue. C’est au Brésil, où il est connu en tant que Chevrolet S10, qu’il a fait sa première apparition.
Ford a largement profité du lancement de la famille EcoBoost pour augmenter ses ventes de modèles essence. Mais c’est à présent aux moteurs diesel de faire peau neuve sous l’appellation EcoBlue. Honneur aux utilitaires Transit et Transit Custom.
Désormais marque phare du groupe GreatWall, Haval a finalisé le lancement du nouveau Haval H7, et dévoile au salon de Pékin deux concepts qui augurent de nouveautés à moyen terme.
Comme la plupart des constructeurs chinois, Geely a mis ses ambitions de conquête de l’Europe en veille. Mais un projet de nouvelle marque semble à l’ordre du jour.
La lancement d’une nouvelle berline Kia dérivée du concept Kia GT se confirme. Un prototype qui ne laisse guère de doutes a été surpris en Corée.