A quelques jours de sa présentation officielle, le nouveau Peugeot 3008 montre déjà accidentellement son intérieur. Avec un style directement issu du concept Quartz.
Lire la suiteAuteur/autrice : Gautier Bottet
Ford va totalement reconstruire son campus de Dearborn
L’histoire de la ville de Dearborn est étroitement liée à celle de Ford. Et le constructeur américain ne compte pas quitter la ville, bien au contraire.
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Pékin 2016 : Roewe RX5
Roewe confirme l’arrivée de son nouveau SUV pour le salon de Pékin, le Roewe RX5. Avec un design qui délaisse largement l’univers de l’automobile anglaise.
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Ford ouvre les commandes de la GT
Un peu plus d’un an après la présentation de la Ford GT, et alors que de nombreux clients potentiels se sont fait connaître, Ford a formellement ouvert les commandes. Pour les deux premières années de production.
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Bilan mars 2016 : Russie
Le marché russe continue à reculer. On se rassurera simplement en estimant que le marché semble vouloir approcher le plancher, sauf détérioration supplémentaire des conditions économiques.
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Un nouveau logo, et beaucoup de nouveautés, pour JAC
Après une fort progression jusqu’en 2010, JAC a végété jusqu’en 2014. Il faut aujourd’hui prolonger le rebond de 2015. Voici donc une nouvelle identité, qui va accompagner le lancement d’une série de nouveautés, dont plusieurs électriques.
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Bilan mars 2016 : Brésil
Aucune amélioration en vue sur le marché brésilien, et Chevrolet continue à renforcer sa nouvelle première place face à Fiat. Et Peugeot semble commencer à remonter la pente.
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Toyota Passo et Daihatsu Boon
Toyota et Daihatsu renouvellent leurs petites citadines Passo et Boon. Conçues par Daihatsu, elles sont destinées aux marchés asiatiques.
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Déjà un million de Lexus hybride sur les routes
C’est en 2005 que la technologie hybride arrive chez Lexus, avec le RX400h. La technologie est désormais l’un des symboles de la marque, qui a livré son millionième véhicule hybride.
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Jaguar Land Rover lance InMotion
Jaguar Land Rover n’est pas forcément très attiré par la voiture autonome. Mais le groupe n’échappera pas à l’évolution des usages automobiles qui se profilent, et lance donc une division à cet effet.
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