Inconnue dans nos contrées, la Brio est l’outil de conquête de Honda sur de nombreux marchés, principalement en Asie. Elle profite aujourd’hui d’une nouvelle mise à jour, particulièrement marquée à l’intérieur.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Les ambitions de Google dans l’univers de l’électronique embarquée dans nos autos ne s’arrêtent pas à Android Auto. La prochaine génération du système Android devrait rentrer de façon plus visible dans l’univers automobile.
Face aux 400000 commandes enregistrées pour la Model 3, Tesla compte faire croître sa capacité de production plus rapidement que prévu. Et pour financer l’opération, une nouvelle ouverture du capital est à l’ordre du jour.
Leader du marché indien depuis la disparition de la Maruti 800, l’Alto se refait une petite beauté, histoire de mieux résister aux assauts de rivales qui s’annoncent plus nombreuses.
Nouveau maître à bord du marché chinois, et une grande première. Pour la première fois, un modèle chinois est le plus vendu dans son pays, le Haval H6.
La voiture n’est pas seule à disposer d’un potentiel, le camion autonome en a au moins autant. C’est ce que se son dit des anciens de chez Google, qui viennent de fonder Otto.
Avec d’une part un FCA en quête de partenaire, et de l’autre un GAC en quête d’aide pour investir le marché américain, un rapprochement semblait inévitable. Et semble donc se profiler.
Le renouvellement des gammes hautes (60 et 90) de Volvo est en route, et celui de la gamme des compactes s’annonce. Deux concepts, et quelques précisions d’ordre technique pour préparer les esprits.
Lexus a un morceau de choix dans son programme de renouvellement, la LS. Une cinquième génération qui aura à cœur de porter dans le segment supérieur la bonne santé de la marque haut de gamme de Toyota.
La Rolls-Royce Phantom VIIème du nom tirera bientôt sa révérence. Le Coupé et le Cabriolet seront retirés du catalogue avant la fin de l’année, et les 50 derniers exemplaires appartiendront à la Zenith Collection.