Tout comme l’actuel BMW X1 se transforme en Chine en SUV électrique Zinoro 1E pour le marché chinois, le tout nouveau X1 aura lui aussi son homologue local.
Toutefois, pour le second modèle de la marque Zinoro, BMW et Brilliance n’ont pas opté pour une version 100% électrique. Le Zinoro 60H sera ainsi un modèle hybride rechargeable, associant le 3 cylindres 1.5 Turbo de 111 kW / 151 ch avec un moteur électrique de 100 kW / 136 ch. Son autonomie devrait dépasser les 50 km en mode électrique, valeur clé pour prétendre aux incitations fiscales en Chine.
Côté style, on reconnaît encore un X1, et malgré des pièces entièrement nouvelles à l’avant (capot, bouclier, phares), l’air de parenté subsiste. BMW a investit dans les outillages, puisque le côté de caisse est également changé, avec un nouveau dessin de la vitre de custode.
Source et photos : PCAuto
