Evoqué au printemps, le retour de l’appellation Cavalier chez Chevrolet est à présent confirmé. En Chine uniquement.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Pour faire parler, la nouvelle marque chinoise Iconiq Motors a trouvé un bon moyen : confier le style de sa voiture au un constructeur de supercar en vogue : W Motors…
On disait Uber en discussion avec plusieurs constructeurs, et c’est finalement Volvo qui la emporté. L’association vise au développement d’une base commune en matière de technologie de véhicule autonome, y compris sans aucun chauffeur à bord.
La marque Shenbao (traduction chinoise de Saab) a lancé BAIC sur le marché en 2012. Quatre ans plus tard, le millionième exemplaire a quitte les chaînes de production.
Voilà déjà des années que SAIC compte utiliser ses marques aux origines britanniques pour conquérir le monde. Cap sur l’Australie pour MG… pour la seconde fois.
La Woodward Dream Cruise reste un événement incontournable de l’été à Détroit. Et l’endroit idéal choisi par Dodge pour présenter de nouvelles éditions des Charger et Challenger.
Ford a fixé une date pour la mise en vente d’une voiture totalement autonome. Ce sera 2021. Pour y parvenir, la marque déploie de nouvelles compétences et de nouveaux investissements.
Une nouvelle marque en provenance de Chine ambitionne de suivre les traces de Tesla. WM Motor, fondé par un ancien dirigeant de Volvo en Chine.
Un marché japonais toujours dans le rouge, et sur lequel les ventes des Kei de Mitsubishi et Nissan ont retrouvé le chemin des concessions, et des clients.
Peu de temps après des clichés de sa Civic 5 portes repérée au port de Southampton, Honda publie les premières photos officielles de la berline qui sera dévoilée au salon de Paris.