SUV, monospaces, le marché chinois ne compte plus ces nouveaux modèles. Mais les berlines n’ont pas dit leur dernier mot. Deux spécimens cette semaine, dont une électrique.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
FCA s’est longtemps refusé à évoquer la possible sortie de Magnetti Marelli du giron du groupe. Mais Sergio Marchionne n’est plus si radical, et plusieurs repreneurs ont déclaré leur intérêt.
Une nouvelle société d’auto-partage débutera son activité en 2017 au Danemark. Originalité, elle prévoit d’utiliser un véhicule de sa conception.
La nouvelle Série 5 approche, et comme il est de coutume, c’est par le volet technologique que BMW amorce sa campagne. Avec ici un nouveau service connecté permettant de surveiller son véhicule.
Vedette des vente de Fiat au Brésil, la Fiat Uno va à nouveau bénéficier d’un léger restylage. Mais elle débutera surtout une nouvelle famille de moteurs.
La prochain salon de Paris sera le théâtre de la présentation de la nouvelle Rio. Qui sera accompagnée dans quelques mois d’un nécessaire petit SUV / crossover.
Un nouvel accord de taille vient de se conclure dans le milieu de la voiture autonome. Mobileye et Delphi vont ainsi mettre en commun leurs forces pour proposer un système « clés en mains » aux constructeurs.
La marque japonaise lui doit une grande partie de sa bonne santé actuelle. Le Mazda CX-5 prépare son renouvellement pour l’année prochaine. Un renouvellement dans la continuité.
Sa cousine Chevrolet Bolt vient de confirmer un peu de retard pour les premières livraisons. Néanmoins, l’Opel Ampera-e sera à l’heure du salon de Paris.
L’arrivée d’une version dotée d’une batterie de 100 kWh des Tesla Model S et Model X n’était plus un secret. Les voici à présent confirmées, avec une Model S P100D qui se veut la voiture de sériela plus rapide du monde…