Actualité très chargée cette année pour Stellantis sur le segment C. Après les C4 et DS4, voici la nouvelle Peugeot 308, et une nouvelle Astra devrait suivre rapidement. Une nouvelle 308 qui vient améliorer son habitabilité, son contenu technologique et ajouter des motorisations hybride rechargeable.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
La situation sanitaire associée aux problèmes d’approvisionnement en semi-conducteurs mène naturellement le marché automobile à un nouveau mois de forte baisse en février. Elle atteint 20,26%, et 23,08% depuis le 1er janvier.
La Toyota Aygo doit bientôt être remplacée, sur un segment peu à peu déserté. Pour elle, l’électrification n’est pas encore à l’ordre du jour, mais la transition vers l’univers du SUV semble en route.
MG hausse le ton dans son offensive sur le marché européen. C’est à présent eu grand SUV électrique Marvel R de venir dans nos contrées en portant le badge octogonal. Et le break MG 5 sera lui aussi proposé en France dans quelques mois, avec une nouvelle face avant plus actuelle.
Quelques jours après le partenaire Hyundai, c’est au tour de Kia de lever le voile sur son crossover électrique, qui aurait du être présenté dans le cadre du salon de Genève… Le Kia EV6 est le premier modèle dédié à la propulsion électrique du constructeur et mise sur un dessin qui n’a rien à voir avec un SUV classique.
Petit sursaut sur le marché automobile russe avec une progression de 0,85%, loin de compenser la baisse de près de 10% de février 2020. Depuis le 1er janvier, le marché reste encore orienté à la baisse.
Pour son quatrième mois de hausse, le marché australien voit les berlines continuer leur déclin, et MG faire son entrée dans le Top10.
Aucun modèle n’est encore en production, mais Canoo présenté déjà son troisième véhicule. Après un monospace et un fourgon de livraison, voici à présent un pick-up. Un pick-up qui mise sur les fonctionnalités pratiques plus que sur les performances.
Voici quelques semaines à peine, Niels Van Roij dévoilait son hommage à la Ferrari 250 GT Breadvan. ET un nouveau projet est déjà en route sur base Ferrari et à nouveau pour un break de chasse. Cette fois-ci en référence à un modèle né en 1975 sur base de 365 GTB/4 Daytona.
A défaut de salon de Genève, les constructeurs ont conservé un programme chargé de présentations pour le mois de mars. A ce salon inexistant, Toyota apportera sa participation sous la forme d’un nouveau concept, le X-Prologue.