Un an après l’annonce de son arrivée, le chinois BYD a expédié les premiers exemplaires de son SUV électrique BYD Tang à destination de la Norvège. Première étape vers une expansion de la gamme et vers le reste de l’Europe.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Sans tambour ni trompette, le patron de Fiat, Olivier François, a indiqué que la marque italienne basculerait progressivement vers une gamme 100% électrique d’ici 2030. Une évolution qui ne devrait toutefois concerner que l’Europe à cette échéance.
GAC avait annoncé voici quelques jours vouloir lancer une version de série du concept ENO 14.6 de 2019. Un concept qui s’illustrait par son Cx de 0,146. Cela se traduit finalement par une évolution de la Aion S en Aion S Plus. Le Cx est moins flatteur que celui du concept, mais néanmoins très bon à 0,211.
Si la plupart des marchés reprennent en demi-teinte, l’Australie continue à faire face à un boom des immatriculations, limité par les problématiques d’approvisionnement. Le mois de mai revient ainsi au niveau de 2018.
Le redémarrage du marché argentin se continue. Mais avec encore 21% de recul par rapport à 2019, année déjà très difficile, il faudra du temps pour retrouver des niveaux normaux. Et la montée en puissance de Toyota complique la tâche des constructeurs historiques du marché.
Troisième modèle, troisième marque pour DearCar. La marque Enovate se renomme en effet Enoreve à l’occasion du lancement de son nouveau SUV, le ME-5. A peine plus petit que le ME-7, il se distingue surtout par une motorisation électrique avec prolongateur d’autonomie.
Sur un marché en hausse de 210% (mais en baisse par rapport à 2019), Fiat continue à briller, en raflant la première place par marque, et le podium des ventes par modèles. L’Argo se hisse pour la première fois au sommet des ventes. Chevrolet est en passe de tomber du podium.
Présentée voici déjà près de 3 ans, la berline de prestige russe Aurus Senat vient tout juste de débuter sa production officielle. Mais la marque n’a pour le moment aucune ambition concernant l’export.
La start-up allemande Elaris continue à enrichir son offre de modèles électriques en provenance de Chine. Voici donc le SUV électrique Skywell ET5, renommé Elaris Beo. Il est pour le moment uniquement vendu en Allemagne, où les modèles de la start-up sont distribués et entretenus par Euromaster.
Pas tout à fait 100 ans, mais Touring Superleggera en profite pour lier sa dernière création à la célébration de ses 95 ans. L’Arese RH95 est son premier modèle à moteur central, avec des origines qui sont plus du côté de Modène que de Milan…