Auteur/autrice : Gautier Bottet

Les constructeurs chinois ne sont pas les seuls à s’activer pour multiplier leurs SUV. Skoda ajoutera en effet un modèle inédit. Le SUV est aussi la porte de retour de Youngman, et la voie de développement de l’électrique chez Trumpchi.

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Malgré un dernier trimestre dans le rouge, le marché automobile japonais a néanmoins affiché une assez forte progression sur l’année, avec un gain de 5,79% et 4 386 385 voitures particulières vendues.

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Sur l’année 2017, le marché espagnol a progressé de 7,7% pour atteindre 1 234 931 voitures particulières. Avec une forte progression de Seat, qui talonne Renault.

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Nouveau record pour le marché automobile indien avec sa progression de 9,74% en 2017. Le marché passe au dessus des 3 millions d’unités, avec une part de marché de plus de 50% pour Maruti-Suzuki.

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L’arrivée planifiée d’une Classe-A berline à empattement standard ou long ne remet nullement en cause la présence dans la gamme Mercedes du « coupé 4 portes » CLA. Seconde génération qui suivra de près l’évolution stylistique de la CLS.

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Après une année 2016 record, le recul prononcé de 5,65% du marché britannique en 2017 n’est pas une surprise avec l’ambiance morose due au brexit. En plein renouvellement, la Ford Fiesta conserve sa couronne.

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L’année prochaine, Mercedes débutera son offensive annoncée sur le marché de l’électrique. Le premier modèle sera un SUV dont les prototypes ont été surpris durant leurs essais hivernaux.

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