LEVC, ex-London Taxi, avait indiqué vouloir produire un utilitaire sur les mêmes lignes que son taxi électrique TX. Voici donc une fourgonnette étroitement dérivée du TX, électrique toujours.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Le marché de la grande berline en Europe, et ailleurs, est sinistré pour cause de « SUVite » aiguë. A l’instar de la plupart de ses rivales, la Peugeot 508 trouve une voie de survie en affirmant encore son dynamisme. Et abandonne au passage la tradition de la berline 4 portes de la marque, au profit d’une carrosserie à hayon.
Présenté en janvier à Détroit, le nouveau Ford Edge débarque en Europe. Pour l’occasion, il inaugure un nouveau moteur diesel 2.0 Ecoblue de 238 ch à double turbo.
Bien plus qu’un crossover, le nouveau Peugeot Rifter peut devenir un véritable aventurier. Grâce aux bons soins de Dangel qui lui offrira une transmission intégrale. Ce qu’illustre ce concept.
Après le Citroën Berlingo et l’Opel Combo Life, c’est au tour du remplaçant du Partner de faire son apparition. Pour se distinguer de ses cousins, le Peugeot Rifter se donne des allures de crossover. Qui seront renforcées par une version 4×4, par Dangel.
Présentée il y a un peu plus d’un mois, la nouvelle marque chinoise LVChi sera présente au salon de Genève. Elle y présentera un concept de berline électrique de très haut de gamme, avec à nouveau une appellation à consonance latine : Venere.
Après avoir brisé sa promesse de ne jamais lancer de modèle diesel, Porsche a finalement décidé d’abandonner ce type de motorisation. Les Macan et Panamera ainsi dotés ont ainsi été retirés des chaînes de production et des catalogues.
Avec la K900, Kia espérait marquer une montée en gamme, et reproduire le succès de Genesis chez Hyundai. La seconde génération qui sera présentée à New York espère profiter de l’élan de la Stinger pour mieux faire.
2019 sera une année importante pour Ssangyong, avec le lancement de la nouvelle génération de son SUV compact, le Korando. Le concept e-SIV en préfigure la version électrique.
Il y a un peu plus d’en an, Lexus présentait au salon de Paris le concept de crossover UX. La version de série sera donc présentée en première mondiale à Genève, venant compléter l’offre de la marque vers le bas.