Même si sa situation s’améliore sur son marché national, Tata reste engagé dans un grand plan d’économies. Et le projet de coupé Racemo en est une victime directe.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
SAIC et Volkswagen ont officiellement dévoilé le nouveau Tharu. Un crossover compact qui ne sera pas réservé au marché chinois, puisqu’il partira aussi à la conquête de l’Amérique.
Geely s’apprête à lancer sur le marché chinois sa nouvelle berline compacte, l’Emgrand SL, dont le style s’inspire de la grande berline statutaire Borui. Nouveau succès en vue ?
Apple continue discrètement à développer son projet de conduite autonome. Et après les premiers prototypes, une nouvelle phase va bientôt débuter avec la mise en place de navettes autonome sur le campus de Cupertino. En partenariat avec Volkswagen.
C’est en 2019 que sera renouvelée la BMW Série 3, qui reste encore le modèle le plus vendu de la marque. Les prototypes circulent à présent avec un camouflage des plus légers.
Une page se tourne sur le marché indien. Tata a en effet mis fin à la production de la Tata Indica et de sa déclinaison 4 portes Indigo.
C’est une association majeure qui vient d’être scellée dans le domaine de la cartographie HD, essentielle pour les voitures autonomes. La création de OneMap Alliance couvrira ainsi Europe, Amérique du Nord, Japon, Chine et Corée.
La Ferrari 488 GTB se prête à une nouvelle transformation avec ce modèle unique présenté à Fiorano. Pour cette Ferrari SP38, le département spécialisé dans ces créations uniques a cherché son inspiration dans certains des modèles ayant marqué les années 80.
Après une hausse de sa production due à l’arrivée de l’Ecosport, l’usine Ford de Craiova, en Roumanie, va prochainement accueillir un autre modèle. Encore non précisé.
Malgré les problèmes que pose cette solution, certains constructeurs misent sur l’échange de batterie. C’est le cas de Nio en Chine qui vient d’installer sa première station à Shenzhen.
