Auteur/autrice : Gautier Bottet

L’une des épines qui semblait les plus encombrantes pour PSA lors du rachat d’Opel était la duplication des effectifs de R&D. Mais les choses s’organisent, et Opel va ainsi développer une nouvelle génération de 4 cylindres essence pour l’ensemble du groupe.

Après avoir été érigé en tant que marque, le nom de Polestar revient chez Volvo. La nouvelle berline S60 inaugurera ainsi l’appellation Polestar Engineered, synonyme de sportivité… en hybride rechargeable.

Le grand SUV / crossover Ford Explorer sera renouvelé l’année prochaine. Et plutôt qu’un classique « teaser », Ford a choisi de commencer sa communication autour d’une de ses versions emblématiques, le Police Interceptor qui passera à une motorisation hybride.

La start-up chinoise Byton a profité du CES Asia à Shanghai pour dévoiler son projet de berline électrique. La Byton K-Byte sera le second modèle après le SUV M-Byte, pour un lancement prévu en 2021.

Naguère une des plus grandes villes d’Amérique, la ville de Détroit a été sinistrée par les bouleversements de l’industrie automobile depuis le milieu des années 70. Un des symboles de la chute de la ville, la gare de Michigan Central Station, va néanmoins revivre grâce à Ford qui va y établir un campus dédié aux nouvelles mobilités…

Déjà l’heure du renouveau pour le BMW X5, qui passe cette fois-ci à une véritable nouvelle génération. Le SUV vedette de Münich continue à grandir, et apporte surtout une évolution stylistique notable, sans en avoir l’air, à l’intérieur comme à l’extérieur.