En avril dernier, JAC et Volkswagen ont dévoilé le premier fruit de leur union, sous la nouvelle marque Sol. Mais la coentreprise produira finalement aussi des Seat, et elle seront électriques.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Eldorado des constructeurs automobiles, la Chine l’est aussi, et en particulier actuellement, pour la voiture électrique. Et en s’engageant dans la voie de la production locale de véhicule électriques, BMW s’engage aussi de façon ferme dans la transformation de sa production, en la destinant également à l’export… A commencer donc par le BMW iX3.
Les amateurs de la Porsche 911 Targa n’ont jamais eu vraiment la possibilité d’apprécier leur 911 préférée dans ses versions les plus puissantes. Mais Arès Design dévoile à présent une 911 GT3 Targa.
La période de reprise et de forte croissance du marché s’arrête brutalement en Argentine. Le marché à plongé de 17,9% en juin, et les perspectives pour le second semestre ne sont pas très optimistes.
Les ventes automobiles en Afrique du Sud continuent à augmenter doucement dans le climat économique toujours difficile du pays. Mais les inquiétudes de l’industrie locale viennent aujourd’hui des exportations, surtout face aux menaces de guerre économique entre Europe et Etats-Unis…
Il se rapproche, et le voilà donc aux portes de la France. Le taxi anglais LEVC TX, électrique à prolongateur d’autonomie, est désormais commercialisé officiellement en Allemagne. Via le réseau Volvo.
De moins en moins britannique Jaguar Land Rover ? Sans doute, entre menaces du brexit, usine en Slovaquie et marché chinois de plus en plus important. Ainsi, le duo de marques anglaises songerait à créer une nouvelle marque en Chine avec son partenaire Chery.
La croissance du marché brésilien atteint désormais un rythme plus normal, maintenant que le marché retrouve peut à peu un niveau d’avant crise avec plus de 1,1 million de voitures écoulées au premier semestre.
Si le SUV électrique EQC est le plus attendu des prochains modèles de Mercedes, il sera devancé par le nouveau GLE. La génération W167 devrait ainsi être dévoilée au salon de Paris, et son intérieur commence à se dévoiler.
Le Porsche Cayenne « Coupé » n’est plus une du feu vert accordé à en voir les prototypes quasiment finalisés qui circulent en Allemagne.