Lors de sa sortie en 1995, le 17ème épisode des aventures de James Bond ne fait pas qu’introduire un nouvel acteur, Pierce Brosnan. Car 6 ans après Permis de Tuer, il est le premier film de la franchise à sortir après la chute du mur de Berlin. La situation géopolitique a donc bien changé, et il faut désormais prouver que James Bond a encore une raison d’être dans ce nouveau contexte.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Le marché australien affiche son troisième mois de baisse consécutif, même si le bilan depuis le début de l’année reste positif. La plupart des grands acteurs du marché voient leurs ventes baisser.
Le discussions avaient été officialisées en décembre 2017. Et l’association entre BMW et Greatwall est désormais actée. La production de la marque en Chine se fera uniquement avec des modèles électriques.
Henrik Fisker poursuit la renaissance de son entreprise, et lui aussi mise sur la Chine. L’installation d’une usine semble ainsi en discussion, à Hangzhou.
Après des années d’attente et d’annonces, Tesla va donc finalement bien s’installer en Chine. Une grande usine va ainsi voir le jour à Shanghai. Elle sera la toute première usine d’un constructeur étranger installée sans coentreprise.
En avril dernier, JAC et Volkswagen ont dévoilé le premier fruit de leur union, sous la nouvelle marque Sol. Mais la coentreprise produira finalement aussi des Seat, et elle seront électriques.
Eldorado des constructeurs automobiles, la Chine l’est aussi, et en particulier actuellement, pour la voiture électrique. Et en s’engageant dans la voie de la production locale de véhicule électriques, BMW s’engage aussi de façon ferme dans la transformation de sa production, en la destinant également à l’export… A commencer donc par le BMW iX3.
Les amateurs de la Porsche 911 Targa n’ont jamais eu vraiment la possibilité d’apprécier leur 911 préférée dans ses versions les plus puissantes. Mais Arès Design dévoile à présent une 911 GT3 Targa.
La période de reprise et de forte croissance du marché s’arrête brutalement en Argentine. Le marché à plongé de 17,9% en juin, et les perspectives pour le second semestre ne sont pas très optimistes.
Les ventes automobiles en Afrique du Sud continuent à augmenter doucement dans le climat économique toujours difficile du pays. Mais les inquiétudes de l’industrie locale viennent aujourd’hui des exportations, surtout face aux menaces de guerre économique entre Europe et Etats-Unis…