L’arrivée de constructeurs chinois en Europe reste un sujet délicat. Maintes fois annoncée, aussi souvent reportée. En jouant la prudence, Chery continue à donner corps à cette image. Son arrivée en Europe serait désormais planifiée à 2020.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
La Ford Focus sera donc la première victime automobile de la guerre commerciale entre Etats-Unis et Chine. Car la nouvelle génération ne sera donc finalement pas vendue en Amérique du Nord, où elle devait être importée de Chine.
Au programme cette semaine, des nouveautés au salon de Moscou et pour les jeunes conducteurs, la production de la 308 à l’arrêt, la Toyota Auris tire sa révérence, et le retour de la Jaguar Type-E…
Avant sa venue annoncée au salon de Paris, le chinois GAC était présent en force au salon de Moscou. Pas de grande nouveauté, mais l’annonce d’une implantation plus ferme sur le marché Russe en pleine reprise.
Elle devait être la voiture qui aiderait GM à atteindre ses quotas de véhicules électrifiés en Chine en 2019. Mais le groupe américain vient de suspendre le lancement de la Buick Velite 6 en raison de problèmes de batteries. Les versions hybride rechargeable comme électrique sont concernées.
Hormis l’incontournable SUV électrique EQC, le prochain grand lancement de Mercedes sera son nouveau GLE. Une seconde génération, ou plutôt 4ème en comptant aussi le Classe-M, qui arrivera au début de l’année prochaine.
Après avoir atteint des sommets en 2014, PSA touche le fond sur le marché chinois. Mais le groupe français n’a aucune intention de baisser les bras, et compte revenir au meilleur niveau très rapidement. Avec de nombreux nouveaux produits.
Skoda sera vraisemblablement sous le signe se son label sportif RS pour le salon de Paris. Aux côtés du SUV Kodiaq RS, le constructeur tchèque dévoilera un concept baptisé Vision RS. Un aperçu du futur de RS, mais aussi d’une prochaine compacte remplaçante de la Rapid.
Voici cinq mois, Faraday Future débutait les travaux de son usine de Hanford en Californie. Le constructeur reste dans la cadence imposée par ses objectifs, et vient de présenter le premier exemplaire de préproduction de son crossover électrique FF91.
C’est en 2020 que Ford lancera son nouveau SUV électrique. Un tout nouveau modèle qui tentera de reprendre à son compte une partie de l’héritage de la Mustang. Les prototypes sont désormais de sortie, mais encore bien camouflés.