Rentrée dans le rouge sur le marché automobile australien, avec un trou d’air de -5.5% en septembre. Mitsubishi réalise une belle percée, et Holden continue sa descente aux enfers.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
En 2019, Morgan célèbrera les 110 ans de sa fondation. Les célébrations débutent dès à présent avec l’annonce d’une édition 110ème anniversaire proposée sur tous les modèles de la gamme : 4/4, Plus 4, Roadster et 3 Wheeler.
Après avoir conçu son propre véhicule de livraison électrique, Streetscooter s’est tourné vers Ford pour ajouter un modèle plus imposant à sa gamme. Le Streetscooter Work XL est à présent produit par le constructeur américain, en Allemagne.
Lancée fin 2011, la Hyundai i40 voit sa carrière se prolonger. A l’occasion du passage de sa gamme de moteurs aux normes Euro 6D Temp, elle s’offre en prime quelques petites mises à jour de style et d’équipements.
Sous l’impulsion de la reprise par PSA, Opel verra sa gamme largement évoluer en 2019 et 2020. Ce sont ainsi 8 nouveaux modèles ou modèles rafraîchis qui sont prévus. Et trois modèles resteront sans successeur.
Relancée en Chine 55 ans après sa disparition en Allemagne, la marque Borgward va connaître un nouveau propriétaire, toujours chinois. Foton a en effet décidé de se séparer de la marque pour se recentrer sur le véhicule utilitaire et industriel.
Hyundai a décidé de réinvestir le segment des voitures très économiques en Inde avec la toute nouvelle Hyundai Santro. Coincée entre l’Eon et la i10, elle affrontera directement la star Maruti-Suzuki Alto K10.
Le marché sud-africain est à nouveau dans le rouge au mois de septembre, à la fois pour les voitures particulières, et les utilitaires légers. Mais les exportations en hausse continuent à aider l’industrie locale.
Dans son plan dévoilé en juin dernier, Jeep annonçait 10 modèles hybrides rechargeables, dont le Renegade. Le lancement de ce Renegade électrifié est prévu pour 2020, et sera produit à Melfi.
Volkswagen s’efforce de renforcer sa gamme de SUV sur tous les segments. Y compris pour remplacer son offre de véhicules « de niche » aujourd’hui démantelée. Le T-Roc Cabrio tentera donc à son tour de faire décoller le genre du SUV cabriolet.