Auteur/autrice : Gautier Bottet

Dans une semaine, le salon de Paris ouvrira ses portes au public. Et même si le programme semble moins riche que par le passé, vous serez nombreux à fréquenter les allées du Parc des expositions de la Porte de Versailles. Voici quelques petites informations pratiques.

Daimler anticipe plusieurs mois à l’avance le remplacement de son Directeur Général Dieter Zetsche, et de son Président Manfred Bischoff. Avec la nomination d’Ola Källenius, le nouveau patron ne sera pas allemand pour la première fois depuis la création du groupe.

L’arrivée de la i30 Fastback sur le marché ne serait pas complète sans une version N, pour celle qui se veut l’héritière de la i30 Coupé. La famille est donc à présent complète avec la i30 Fastback N, qui sera présentée au salon de Paris. Sportive, et familiale…

Le Mercedes Classe-G 6×6 a donné des idées à Hennessey Performance, qui l’a rapidement adapté au Ford Raptor, devenu Velociraptor 6×6. Et c’est à présent au tout nouveau Chevrolet Silverado de s’adonner à la même opération, en devenant Goliath 6×6.

A l’occasion du Monaco Yacht Show, puisque Brabus fait aussi dans le bateau, Brabus montrera à ses clients potentiels sa dernière création sur la base du Mercedes Classe-G. Un G63 AMG poussé à 700 ch et doté du dernier kit Widestar.

Une nouvelle édition vient redonner un petit coup de projecteur sur la Maserati Ghibli. La belle italienne joue les rebelles avec cette très sombre version baptisée Ribelle. Elle sera disponibles avec toutes les motorisations, mais en quantité limitée.

A une semaine de l’ouverture du Mondial de l’automobile à la Porte de Versailles, BMW met fin aux spéculations en annonçant son programme officiel. Un programme plutôt teinté de sportivité, c’est déjà ça. Mais avec deux grosses absences.

Cela fait déjà quelques années que Geely envisage d’entrer sur le marché du monospace. Son premier modèle du genre devrait être présenté au salon de Guangzhou dans quelques semaines. Et commercialisé en 2019 sur un segment en mutation.

Alors que Donald Trump semble bien décidé à renforcer encore ses mesures de taxations des importations, avec l’automobile en première ligne, les constructeurs adaptent leurs usines. Les Mercedes GLC à destination des Etats-Unis seront ainsi bientôt produits… en Inde.