Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Avec Ola Källenius, fin de l’ère Zetsche chez Daimler
    Actualité

    Avec Ola Källenius, fin de l’ère Zetsche chez Daimler

    Gautier BottetGautier Bottet26 septembre 20188 commentaires
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Entré chez Daimler en 1976, Dieter Zetsche succès à Jürgen Schrempp le 1er janvier 2006. Après avoir présidé aux destinées de Chrysler depuis 2000, il sera l’artisan de la scission de Daimler Chrysler. Depuis, il a relancé la marque Mercedes en Chine, réussi son repositionnement sur la première marche du haut de gamme face à BMW et Audi, et lancé la campagne d’électrification amorcée par l’EQC. Le tout avec une rentabilité qui semble toujours au beau fixe. Son contrat arrive à terme avec la prochaine assemblée générale en 2019, et Daimler anticipe donc son remplacement, avec une nouvelle ère qui débute.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Son remplaçant au poste de Directeur Général (Président du comité de direction) sera donc Ola Källenius. Pour la première fois, ce poste ne sera pas occupé par un allemand. Källenius est en effet né en Suède, mais il a effectué l’ensemble de sa carrière chez Daimler, moyennant un passage chez McLaren (alors associé à Daimler) de 2003 à 2005. Il est depuis début 2017 en charge de la recherche et du développement des modèles Mercedes Cars, et était vu depuis longtemps comme le nouveau dauphin de Zetsche. Il prendra la succession immédiate de Zetsche pour un contrat de 5 ans, et sera également nommé à la tête de la division Mercedes Cars. Le changement est aussi générationnel. Ola Källenius aura en effet à peine 50 ans lors de sa prise de fonction à la tête du groupe allemand. Il sera remplacé dans son poste actuel par Markus Schäfer, actuellement en charge de la production.

    Mais l’homme à la moustache ne quitte pas pour autant le groupe. Dieter Zetsche entrera dès 2019 au conseil de surveillance, avant de prendre la relève en 2021 de son actuel Président, Manfred Bischoff…

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleF1 eSports Series : la phase finale approche
    Next Article Zotye débauche Anthony Williams-Kenny chez MG
    Gautier Bottet

    A LIRE AUSSI

    Dodge mise sur la couleur pour personnaliser ses modèles

    10 août 2026

    Volkswagen T-Cross 2027 : la boîte 8 rapports arrive

    10 août 2026

    Tesla pourrait céder ses activités en Chine

    10 août 2026

    8 commentaires

    1. zafira500 on 26 septembre 2018 23h06

      Un portugais chez PSA, un anglais chez FCA et bientôt un suédois chez Mercedes (et j’ai dû en oublier d’autres), les groupes automobiles s’internationalisent de plus en plus.

      Reply
      • greg on 27 septembre 2018 8h32

        N´oublions pas non plus que Ghosn est à moitié brésilien 😉

        Reply
        • zafira500 on 27 septembre 2018 14h17

          Brésilo-libanais de naissance et d’origine, mais de nationalité française.?

          Reply
    2. greg on 27 septembre 2018 8h31

      Sa Moustache va me manquer 🙁

      Reply
      • zafira500 on 27 septembre 2018 14h18

        Papy Brossard.?

        Reply
    3. Lucas on 30 septembre 2018 20h41

      Bonjour,
      C’est tout à fait normal, Daimler est une multinationale dont la majorité des actions revient au chinois Sheng Yue Gui (patron de Geely). Dans ces groupes on cherche la compétence avant tout 🙂

      Reply
      • wizz on 30 septembre 2018 20h56

        Sheng Yue Gui est le plus grand actionnaire, mais pas un actionnaire majoritaire

        et donc bilan des dividendes, il recevra sa part, proportionnellement à sa participation

        Reply
    4. Le Bougre on 3 octobre 2018 10h07

      Zetsche a fait du bon boulot !
      Mercedes est number one premium dans le monde !!!

      Reply
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.