Le marasme financier chez Jaguar Land Rover pousse la firme à trancher dans le vif de ses dépenses. Et alors que les deux marques étaient présentes à Paris, elles ne feront pas le voyage pour la Suisse en mars 2019.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Voici un peu plus d’un an, Aston Martin et Zagato dévoilaient les premières images du troisième modèle des Vanquish Zagato, le Shooting Brake. Ce sont aujourd’hui quelques nouvelles images qui nous parviennent, et qui montrent l’habitacle de ce modèle exclusif.
Le sommet du G20 a surtout été l’occasion d’un semblant de réchauffement des relations entre Chine et Etats-Unis. Suite à un long dîner avec Xi Jinping, Donald Trump a ainsi fièrement annoncé une baisse à venir des taxes chinoises sur les automobiles produites aux Etats-Unis.
Avec son annonce de 485 km d’autonomie en cycle WLTP, le Kia Niro avait fait sensation dans le monde du véhicule électrique au salon de Paris. Néanmoins, le constructeur a revu son homologation et annoncé désormais 455 km. Explications.
La mise en production de la nouvelle TVR Griffith devrait prendre un peu de retard. Car Brexit or not Brexit, les règles de l’Union Européenne doivent s’appliquer, avec à la clef un retard de quelques mois dans les travaux de l’usine.
Mazda vient de présenter sa nouvelle compacte Mazda 3 au salon de Los Angeles. Elle sera la première grande nouveauté de la marque commercialisée en 2019. Et dans trois ans, la gamme aura singulièrement évolué, avec des renouvellements, et des extensions.
Chaque semaine, retrouvez-avec nous les principales actualités automobiles des derniers jours, en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez. Et nous pensons aussi aux amateurs de lecture, qui peuvent retrouver le texte complet ci-dessous. Au programme cette semaine les suites de l’affaire Carlos Ghosn, la restructuration de GM qui choque l’Amérique, les finalistes au titre de Voiture de l’année et un Salon de Los Angeles riche en nouveautés.
Après sa supercar EP9, et surtout son SUV ES8, Nio passera à la production en plus grand volume avec l’ES6. Un second SUV, mais surtout plus abordable qui pourrait prendre une jolie place sur le marché du véhicule électrique. En Chine, pour commencer.
Présenté au printemps dernier sous forme de concept au salon de Pékin, le SUV électrique Aiways U5 est désormais montré en version de série. L’objectif est plus que jamais une mise en production en 2019.
Depuis le dieselgate, Volkswagen ne ménage pas ses efforts pour parler de véhicule électrique. En 2018, le discours aura été sur le plan industriel. Et voici qui va plaire à Donald Trump, puisque le constructeur allemand songe clairement à installer une nouvelle usine aux Etats-Unis pour produire ses voitures électriques.