Il n’est peut-être pas la nouveauté la plus en vue au salon de Guangzhou. Mais ce pick-up électrique signé par Isuzu et son partenaire JMC est le premier pick-up 100% électrique officiellement commercialisé sur le marché par un constructeur.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
En 1993, le Honda Passport, alias Isuzu Rodeo, fut le premier SUV proposé par Honda. Disparu peu après le lancement du CR-V, il est à présent de retour. Il deviendra une offre intermédiaire entre CR-V et Pilot, mais avec un positionnement bien différencié.
Le Kia Soul ne cède en rien sa place aux Niro ou Stonic. Sa troisième génération sera présentée au salon de Los Angeles, et misera plus que jamais sur l’électrique.
Dans le contexte du marché, BMW ne tarde pas à ajouter une version hybride rechargeable à la nouvelle Série 3. Cette BMW 330e sera commercialisée à l’été 2019, et exploite au mieux l’électrification pour renforcer les performances. En plus de la réduction des émissions de CO2 bien sûr.
Chevrolet fait partie des rares marques à afficher encore une progression de ses ventes sur un marché chinois de plus en plus orienté à la baisse. L’arrivée d’un nouveau SUV préfiguré par le concept Chevrolet FNR CarryAll ne peut qu’améliorer la situation.
Le marché européen continue à subir l’impact du WLTP sur les immatriculations. Mais avec une baisse de 7,36% la tendance est à l’amélioration et à un retour « à la normale » par rapport au bouleversement de septembre.
Tesla prépare l’arrivée de sa Model 3 en Europe pour le printemps prochain. Avec un changement notable, puisqu’elle abandonnera la prise « officielle » Tesla au profit d’une prise Combo CCS. De quoi permettre aux clients un accès à des points de charge plus nombreux.
Octobre 2017 avait amorcé une série de 6 mois de baisse sur le marché automobile japonais. Mais octobre 2018 est tout autre avec une progression des immatriculations spectaculaire : +11,61% ! A lui seul ce mois d’octobre efface quasiment toutes les pertes enregistrées depuis le début de l’année.
Les gesticulations et les mesures de protections prises par Donald Trump ne semblent pas freiner totalement les ambitions des constructeurs chinois. Zotye s’invite donc à son tour sur le marché américain où il compte débuter la vente de véhicules en 2020.
Déjà le 5ème modèle pour la marque de Greatwall, Wey. Le P8 GT entre de plein pied dans la tendance forte du moment sur le marché chinois, celle des SUV profilés. Et pour mieux le positionner en haut de sa gamme, il ne sera proposé qu’en hybride rechargeable.