Auteur/autrice : Gautier Bottet

JMC continue à faire monter en puissance sa division véhicule électrique. La E300 est sa quatrième citadine électrique, et elle vient donner un sérieux coup de jeune à l’offre existante. Elle offre donc un beau potentiel de croissance sur le marché chinois.

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La présentation des résultats financiers trimestriels de BMW a été l’occasion de faire un premier point sur l’effet de la guerre commerciale entre Chine et Etats-Unis. Et d’en tirer des conclusions avec un très probable transfert de production de certains SUV vers la Chine.

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Avec son 18ème mois de hausse successif, le marché brésilien continue à regagner le terrain perdu en 2015 et 2016. Avec le meilleur mois d’octobre depuis 2014, il a ainsi passé le cap des 2 millions d’unités depuis le début de l’année.

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« Quitte à voyager à travers le temps au volant d’une voiture, autant en choisir une qui ait de la gueule ! » C’est ainsi que Doc Emmett Brown justifiait son choix de la DeLorean. Et cela pourrait tout aussi bien justifier la création d’une Ford Mustang de première génération… électrique.

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En deux ans, Fiat a largement revu sa gamme au Brésil. Mais alors que Jeep a profité de la croissance du marché du SUV pour s’implanter, Fiat a pour le moment manqué le coche. Les choses devraient prochainement changer.

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Le marché automobile américain est resté déprimé en octobre, pour le 5ème mois de l’année 2018, avec un recul des ventes de 0,62% et 1,35 million de voitures et utilitaires légers. Il reste encore en légère hausse sur les 10 premiers mois avec une progression de 0,42%.

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