Avec la mise en place de son équipe dédiée à l’électrique, Ford revoit en profondeur sa stratégie, et accentue à son tour l’électrification de la gamme. Et Lincoln ne pourra pas manquer cette transition qui débutera avec un SUV dérivé du prochain Ford Mach E.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Il y a peu, Ford se refusait à envisager la conversion de son pick-up vedette au tout électrique. Mais l’arrivée récente de prétendants menaçants semble avoir ébranlé quelques certitudes du côté de Dearborn. Un F150 électrique semble donc à présent au programme.
Un an après le concept Vision X, Skoda dévoilera à Genève la version de série de son nouveau petit crossover. Le style sera proche du concept et poursuivra l’évolution engagée avec la Scala.
Dans son effort pour renouer avec la grande tradition de la carrosserie automobile, ItalDesign dévoilera au salon de Genève un nouveau coupé sur une base encore inconnue.
VDéjà presque quatre ans que la Série 7 est partie à la conquête du marché des grandes berlines, avec un certain succès. Désormais accompagnée au sommet de la gamme BMW par la série 8 et le SUV X7, elle s’offre une mise à jour, symbolisée par une calandre des plus imposantes.
Le groupe Evergrande Health est bien décidé à entrer sur le marché automobile. Après l’échec de son investissement dans Faraday Future, il vient ainsi d’investir 815 millions dans le capital de NEVS, repreneur de Saab en 2012.
Avec une forte progression tout au long de l’année, le marché russe affiche un gain de 12,9% en 2018. Pour la première fois depuis 2015, une Lada termine en tête des ventes. Néanmoins, malgré un changement de taxe début 2019, il n’y a pas de rush en décembre.
Le nouveau grand SUV de Kia, qui remplacera le Borrego / Mohave, n’est pas exactement une nouveauté, puisqu’il a déjà été en partie présenté à l’automne dernier. Mais le salon de Détroit est la première occasion pour le public de l’approcher réellement avant son lancement.
Après la réussite du nouveau Ram 1500, FCA a mis les petits plats dans les grands pour sa version Heavy Duty destinée aux pros. Le Ram devient ainsi le champion en matière de charge utile et de masse tractée, grâce à son moteur diesel Cummins de plus de 1300 Nm.
Ford a présenté l’Explorer quelques jours avant l’ouverture le salon de Détroit. Une nouveauté majeure, pour laquelle il avait néanmoins gardé quelques atouts dans sa manche, afin de maintenir son statut de vedette dans l’événement majeur de la capitale de l’automobile américaine.