Après tous ces bilans de l’année 2018, voici un petit tour d’Europe pour nous permettre de découvrir pays par pays, quels sont les marques et modèles les plus vendus l’année dernière chez nos voisins.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Ssangyong est un habitué du salon de Genève, et y dévoilera en mars prochain son nouveau Korando. Un SUV compact qui aura aussi le privilège de porter son offensive électrique.
Le plan de Zotye pour entrer sur le marché américain prend forme. Le constructeur chinois a commencé à recruter son réseau à l’occasion de la convention annuelle des concessionnaires automobiles.
Le marché sud coréen a repris en hausse en 2018 après sa baisse de 2017 pour repasser au dessus des 1,8 millions d’unités. Hyundai-Kia accentue sa part de marché, mais les constructeurs étrangers progressent également.
En difficultés financières après des années d’opulence, Jaguar et Land Rover ont un programme chargé dans les trois années à venir. Avec en particulier une extension des modèles électriques pour les deux marques.
Au programme cette semaine: une nouvelle direction à la tête de Renault, la chute des ventes en Chine, le débat sur les limitations de vitesse et les petites voitures de PSA qui s’annoncent. A écouter en Podcast, ou à lire ci-dessous.
Annoncée pour une mise en production en 2021, la BMW i4 est bel et bien en tests, désormais sous sa carrosserie finalisée. Et le concept i Vision Dynamics se profile sous le lourd camouflage.
L’année dernière, les pick-ups de GM et FCA se sont livrés une lutte acharnée. Pour 2019, le combat se porte sur les versions pros, Heavy Duty. Mais avec son Ram HD présenté à Détroit, FCA a frappé un très gros coup… La vision périphérique et « Rayon X » du Sierra sera-t-elle suffisante ?
Après deux années de recul, le marché automobile est reparti à la hausse en Malaisie. Il passe tout juste sous les 600 000 unités, mais reste encore 10% en dessous du record de 2015.
La Peugeot 208 ne sera pas la seule nouveauté en matière de citadine chez PSA cette année. Elle sera rapidement suivie par l’Opel Corsa, devenue pour l’occasion une proche cousine.