Dans les semaines à venir, Polestar dévoilera son second modèle, la Polestar 2. Un modèle 100% électrique, (un peu) plus abordable que la Polestar 1 et qui devra aussi marquer une séparation plus nette avec Volvo sur le plan du style.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
A l’approche du lancement de la « électrique, Volkswagen propose une nouvelle solution dans le monde des stations de recharge : une borne mobile pouvant répondre à des besoins ponctuels.
Sur l’énorme marché chinois, le challenger local Hongqi prend de l’avance sur ses rivaux étrangers en matière de modèle électrique premium. Il vient ainsi de débuter la production de son crossover électrique, le Hongqi e-HS3.
A l’automne 2016, un des plus grands noms du Bertone était liquidé et racheté par Akka Technologies. Mais le nom de Bertone revient à présent sur scène via les ambitions automobiles de Flymove.
C’est une étape d’importance dans le développement international du dernier né des taxi anglais de LEVC (ex-LTC). La production du taxi électrique vient de débuter en Chine. Produit par Geely, il se nomme désormais TX5.
Grâce au dieselgate, à l’Euro6D Temp et au WTP, Toyota a gagné de précieuses parts de marché en Europe. Pas question de les laisser partir par la suite, et l’actualité sera assez chargé dans les concessions du constructeur japonais dans les 3 ans à venir, et après…
Un temps menacée, la marque espagnole du groupe VW semble avoir finalement retrouvé le chemin de la rentabilité et de la croissance. De nouveaux projets sont donc à l’ordre du jour, pour Seat, mais aussi pour la nouvelle marque Cupra qui aura bientôt droit à un modèle distinct.
Retrouvez, l’actualité automobile de la semaine en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez. Les amateurs de lecture trouveront le texte complet et les liens à la suite.
Changement de cap en vue chez Navya, un des leaders du marché naissance de la navette autonome. Le conseil de surveillance du constructeur français vient ainsi de limoger avec effet immédiat son PDG, et fondateur, Christophe Sapet. Mais Valeo et Keolis quittent également le conseil de surveillance.
En 1966, BMW rachète Glas, et hérite de plusieurs modèles qu’il tente d’intégrer à sa gamme. L’expérience ne durera guère, et la BMW 1600 GT Cabriolet ne sera finalement produite qu’en deux exemplaires, dont un seul subsiste. Il vient d’être entièrement restauré par les apprentis de l’usine BMW de Dingolfing.