Auteur/autrice : Gautier Bottet

Le marché chinois a enregistré en janvier son plus mauvais début d’année depuis 2013, avec une chute de 16,6% des immatriculations. Chute qui signifie purement et simplement 400 000 voitures de moins, sur un seul mois.

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L’Europe continue à subir les conséquences du passage aux normes WLTP / Euro6d Temp et aux problèmes d’homologation. Les immatriculations ont ainsi chuté de 4,6%. Et la baisse concerne quasiment tous les marchés.

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