Auteur/autrice : Gautier Bottet

La forte croissance du marché indien a été stoppée nette en juillet dernier, et la baisse se prolonge en 2019. La baisse ne concerne pas tout le monde, puisque les plus gros constructeur continuent à voir leurs ventes croître.

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Un peu plus d’un an après l’arrêt de la production en Australie, GM envisagerait de totalement se retirer du pays, alors que les ventes de Holden continuent à chuter. L’activité commerciale, et le nom de la marque Holden pourrait ainsi être revendue à un importateur. Bon point pour PSA ?

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Comme à son habitude, Subaru renouvelle sa gamme supérieure en débutant par la classique berline Legacy. Une nouvelle génération qui ne cherche pas à se dynamiser, mais fait sérieusement progresser son contenu technologique.

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