La Chevrolet Volt n’est plus. Alors que l’usine de Detroit Hamtramck où elle est produite voit sa vie prolongée de 6 mois, la berline hybride de GM, faire valoir d’une prétendue orientation écologique du groupe, a cessé sa production…
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Les SUV et pick-ups électriques proposés par Rivian ne sont déjà pas avares en capacité de batteries. Mais dans ses réflexions pour étendre encore leur autonomie, la start-up a aussi envisagé la solution d’une extension temporaire de la batterie.
En 2014, le XC90 a sonné le grand réveil de Volvo. Sa petite mie à jour de printemps ne touche aujourd’hui que très peu à son style qui n’a pas vraiment subit l’outrage des ans. La gamme de moteur gagne en revanche une nouvelle ligne de motorisations hybrides identifiées par la lettre « B ». En essence comme en diesel.
Comme promis, Cupra présentera au salon de Genève un show-car annonçant son premier modèle spécifique. Voici donc le Cupra Formentor. Un SUV hybride rechargeable, et sportif ?
La marque Hispano Suiza, disparue du secteur automobile depuis de longues années, et décennies, semble de retour. Et même plusieurs fois. En parallèle du projet espagnol qui sera dévoilé au salon de Genève, c’est un projet suisse qui est à présent annoncé, soutenu par un duo de célèbres designers.
En l’absence de Hyundai, Kia a la lourde tâche de représenter l’ensemble du groupe coréen. Ce dont la marque s’acquittera assez aisément avec deux nouveautés dans l’air du temps : un concept de coupé électrique, et un crossover compact.
Hyundai ne sera donc finalement pas présent à Genève, mais avait néanmoins quelques nouveautés à présenter, en particulier sur la gamme du SUV Hyundai Tucson.
Sur un marché en chute de près de 17%, le secteur des véhicules « nouvelles énergies » (électrique et hybride rechargeable) progresse de 186% en Chine, avec plus de 90 000 voitures vendues.
L’Opel Grandland X ne sera bientôt plus le seul modèle de la marque allemande produit dans une usine PSA en France. Le prochain Mokka sera ainsi produit l’année prochaine à Poissy.
Le petit constructeur allemand e.Go sera présent au salon de Genève où il exposera ses deux modèles Life et Mover. Plus deux nouvelles versions inédites.